终于知道华为智驾为啥是断代领先了! 昨天刷到一个阿维塔11车主拍的夜间行车实录

锐擎看科技 2025-04-10 18:15:31

终于知道华为智驾为啥是断代领先了!

昨天刷到一个阿维塔11车主拍的夜间行车实录,看得我手心冒汗——高架桥下光线昏暗、车流密集,桥墩几乎把视线挡得严严实实。

就在这种地狱级路况下,华为智驾系统居然提前把对向车道一辆百米开外的车标成红色预警,结果那车真就突然逆行掉头!

要不是系统果断触发AEB急刹,后果简直不敢想。

现在全网都在吵智驾到底靠不靠谱,但有些细节真得掰开看。

华为这套系统最绝的是预判逻辑,它不像某些品牌只会盯着眼前十米,而是能通过多维度数据计算潜在风险。

视频里那个被标红的对向来车,当时连车主自己都没察觉异常,系统却已经根据车速、轨迹和周边环境算出了碰撞概率。

这种"预判式防御"才是真·黑科技啊!

最近总有人说"所有智驾都是半成品",这话对也不对。技术确实需要迭代,但某些品牌出事前两秒突然退出智驾的操作,跟华为这种提前15秒预警的差距,已经不是技术代差而是态度问题了。见过太多车企把智驾当营销噱头,出事就甩锅给"辅助驾驶",可人家华为是实打实在危险发生前就介入控制。

当然得摸着良心说,再牛的智驾也不能百分百替代人类驾驶员。但咱们得承认,当系统能提前预判司机都发现不了的危险时,这就是在创造"第二生命线"。那些阴阳怪气说"智驾无用论"的,建议去看看真实事故数据——搭载华为智驾的车型,夜间复杂路况事故率比行业平均值低了67%,这数字可是保险公司核保时扒出来的硬核证据。

技术竞赛本该是光明正大的比拼,可总有人喜欢搞小动作。某些车企高管前一秒还在嘲讽友商,后脚自家测试车就撞了隔离带,这种打脸现场最近见得还少吗?说到底,智驾不是比谁PPT做得漂亮,而是看谁家系统真能在鬼探头、逆行车这些致命场景下保住人命。这次阿维塔11的夜间实录,算是给行业上了堂公开课——真正的技术领先,永远体现在最危险的0.1秒抉择里。

0 阅读:9320

评论列表

Rota

Rota

79
2025-04-10 21:25

同样是看病,路边诊所和三甲医院的差别可能就是生命

那雾逸居 回复 04-11 13:00
没错,都是合法经营资格证书的,假如肺部深度真菌感染,诊所和三甲能否诊断出并会做出如何的治疗方案,屁眼都想得明白。

那雾逸居 回复 04-11 12:59
没错,都是合法经营资格证书的,加入肺部深度真菌感染,诊所和三甲会做出如何的治疗方案,屁眼都想得明白。

用户13xxx08

用户13xxx08

71
2025-04-11 09:00

企业文化决定的,小米的文化:文字游戏,偷工减料,糊弄屌丝,别人栽树它偷桃。 华为的文化:理工男,技术NO1,安全第一,堆料,变态的品控要求。

稻草人 回复 04-11 17:43
北京还有穷鬼呢????赚了多少??

小U 回复 稻草人 04-11 19:24
韭菊的基操就是不买就要被骂

用户13xxx12

用户13xxx12

51
2025-04-11 09:04

粗粮已经洗不白了,无论是“智驾”还是“辅助驾驶”,高速施工路段识别不了锥筒和降速牌,都是不及格

用户13xxx12 回复 用户10xxx62 04-11 11:44
就不说它发现了没有,光是不减速只提醒,逻辑就逆天。按最低标准的“辅助驾驶”它也是稀烂,没看出“辅助”在哪里,难道是辅助上墙?🤣

用户10xxx62 回复 04-11 11:11
最后发现障碍物了,还在提醒司机接管,不知道紧急刹车[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

在旅途

在旅途

35
2025-04-11 09:36

出了人命就是赛力斯,根本没有智驾,反正就是死道友不死贫道

偓佺 回复 04-11 10:49
那为什么不把江淮,奇瑞,北汽,宝马,奥迪,奔驰都一起说啊!他们都用华为的系统。[得瑟]

落点 回复 偓佺 04-11 12:35
没上市的合资就不要拿出来了

高兴

高兴

33
2025-04-11 02:17

还在吹呢?出了人命你赔命啊!

高兴 回复 04-11 23:04
哪个公司跟我都没关系,吹牛厉害的垮了我乐呵乐呵,就是这些死命吹所谓智驾的看着缺德,国家都禁止吹智驾了加上才出了那么大的事,这还在死命吹,缺德啊!也是,汽车这块华为不吹智驾也没什么好吹的了,可以理解。[得瑟]

用户10xxx59 回复 高兴 04-12 03:53
让你失望了,中国的智驾标准,是华为制定的。你再怎么黑,也改变不了,华为是一家伟大的公司。为什么你和美国穿一条裤子,希望华为死?你拿了美国多少钱?

无缘勿语

无缘勿语

28
2025-04-11 11:58

某翔车出事前:别人行凭什么我不行?出事后:我不行凭什么别人行?

用户44xxx09

用户44xxx09

26
2025-04-11 09:40

鼓吹智驾的真正目的不是为车主保驾护航,而是为了能多卖钱。

略显浮夸 回复 04-11 10:35
特斯拉6万4

用户10xxx62

用户10xxx62

18
2025-04-11 11:10

这种路况这种光线,视觉根本看不到

GD007

GD007

16
2025-04-11 06:59

每个车企都自研智驾系统,简直是浪费资源!都用华为不好吗?

潺潺 回复 04-11 10:50
华为智驾是视觉系统和激光雷达系统结合,小米,特斯拉都是视觉的。激光雷达靠反射波识别物体,视觉系统就像人的眼睛看不见就是看不见。这个需要算法和大模型训练才行。现阶段只有华为智驾能称得上L3,其他的都差点意思。

蓝雨 回复 04-11 12:27
自己的肯定省钱 但没那技术 又要卖那价格 假

种花家的兔子不吃素

种花家的兔子不吃素

15
2025-04-11 08:18

这号是小米水军,是雷军改变策略还是钱没单位!小米水军居然帮华为做广告???

用户11xxx05

用户11xxx05

15
2025-04-11 09:17

智驾有优势,人也有优势,互补最好

洛阳大叔

洛阳大叔

13
2025-04-11 14:32

有一门科学叫防御性驾驶

用户10xxx00

用户10xxx00

12
2025-04-11 11:25

买杂粮车的可能都是雨田教教徒。

1234567

1234567

12
2025-04-11 12:28

什么是智驾:把自己的狗命让别人拽住

微笑面对人生(Zeng)

微笑面对人生(Zeng)

11
2025-04-11 13:38

人也不能100%保证安全,不然就不会有那么多事故。怎么就寄望智驾100%保证安全。

羁绊

羁绊

10
2025-04-11 12:48

上汽都和华为合作了,确实厉害

我就是他的那个朋友

我就是他的那个朋友

9
2025-04-11 15:13

这种文章才对路嘛,点名主子,阴阳对家,这种起码给1块钱,不像那些黑了对家不敢吹主子的,差评[打脸]

汽车改装导航音响隔音灯光内饰

汽车改装导航音响隔音灯光内饰

9
2025-04-11 15:31

我只知道阿维塔快倒了,销量少的可怕

月是故乡圆

月是故乡圆

4
2025-04-11 13:00

这么能吹牛逼

爱辣U

爱辣U

2
2025-04-11 07:20

说到安全你踩油门怼前面车屁股,它能刹停或避让才是真的安全

略显浮夸 回复 04-11 10:35
有个被喷的体无完肤的智驾不仅给你刹停,还提醒你抬脚

虚言 回复 04-11 08:25
大把这样油门当刹车踩的视频,会急刹还会提示你请抬脚。

图钉

图钉

2
2025-04-11 16:15

主要是它是学习状态,一直学习不同的场景和路况判断,更新到下一次更新,

Alexzhou

Alexzhou

2
2025-04-11 15:07

安静安静:现阶段中国没有智驾,只有辅架!

用户15xxx44

用户15xxx44

2
2025-04-11 14:04

华为智驾是不是L2级驾驶

随便聊聊

随便聊聊

1
2025-04-11 13:25

看了这个,是智架直行占了调头的车道么?

歼九的天空

歼九的天空

1
2025-04-11 12:53

看大数据

pc8087

pc8087

1
2025-04-11 14:26

想撞都难,然后,撞到焚。然后,家属道歉了。

xie4099

xie4099

1
2025-04-11 09:50

还在吹智驾,不是蠢就是坏,,又蠢又坏

用户13xxx23

用户13xxx23

1
2025-04-11 11:33

怎么判断出来的,这个车突然冒出来

小U

小U

1
2025-04-11 17:31

天天自封第一,断代领先,吹牛比不用上税

五子祺

五子祺

2025-04-11 18:25

猴哥:吹什么牛,这只是我16亿种驾驶模式以外的东西。

叫啥昵称好呢

叫啥昵称好呢

2025-04-11 18:40

好嗨哟

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