2024年度全球旅客吞吐量前100的机场分布呈现出以下特点： 大洲分布： - 亚洲数量最多：有来自14个国家的47座机场，占比近一半。其中，中国有21座，印度、日本各有4座，土耳其有3座，阿联酋、韩国、沙特、泰国、越南各有2座，卡塔尔、新加坡、马来西亚、印尼、菲律宾各有1座。亚洲既有日本这样的老牌经济强国，又有中国、印度等新兴市场国家，经济发展带动航空业蓬勃发展。此外，中东地区凭借地理优势，航空枢纽网络打造尤为成功，共有8座机场进入百强榜单。 - 北美以美国为主：共有3个国家的27座机场，美国独占24座。美国拥有成熟的航空运输体系，在全球航空运输中占据重要地位。 - 欧洲较为均衡：13个国家共有21座机场，英国有4座，西班牙有3座，法国、德国、意大利各有2座，荷兰、俄罗斯、葡萄牙、爱尔兰、丹麦、希腊、奥地利、瑞士各有1座。欧洲发达国家较多，国家疆域相对较小，区域内经贸和旅游往来紧密，机场繁忙程度较高。 - 其他洲较少：大洋洲有2座，均来自澳大利亚；南美洲有2座，分别在巴西和哥伦比亚；非洲仅有埃及的1座机场。 国家分布： - 中美占比近半：中国和美国的机场数量最多，中国有21座，占比21%；美国有24座，占比24%。美国在机场数量和头部机场竞争力上占优，中国民航业发展迅速，机场数量较多，但在顶级航空枢纽的影响力上与美国存在差距。 - 多国均有分布：印度、日本、英国各有4座，西班牙有3座，法国、德国、意大利各有2座。这些国家经济较为发达，航空运输需求旺盛。 总体而言，全球旅客吞吐量前100的机场主要集中在经济发达、人口密集或地理位置重要的地区。这些地区的机场凭借强大的经济基础、旺盛的旅游需求和优越的交通条件，吸引了大量的旅客，成为全球航空运输的重要枢纽。
