问界M8在八字没一撇的时候就已经引发热议，在预售时也顺理成章地掀起市场热潮——预售两周斩获7万订单。它的产品力究竟如何？凭什么能预定下一个爆款？以下为体验小结。新车划重点
1【外观设计】家庭版M9？因为身形尺寸体量感觉都基本没啥差别，打眼看上去就灯组有变化？纯主观认定，先入为主的M9真能算高颜值了，相比之下M8那种设计感似乎弱了一丢丢，见仁见智吧。6种车色强推霞光色，带红的紫色，高级感绝对最强。
2【座舱设计】恕眼拙，对比M9真的没啥差别，也就是中控扶手这里少了Drive ONE的水晶旋钮。以“星环散射体”为中轴线对称设计主打一个“中正豪华”，低调不浮夸的中式美学我可太喜欢了。4种配色个人推“星云红”配色，配上霞光色，爱美的女士绝对一看一个不吱声。
3【智慧车机】跟现在版本对比主要更新在于自定义工具栏，多了新的场景模式，小艺接入了Deep seek，语音系统也迎来升级，其他正常的版本特性不一一列举了，未来M9也会OTA适配，问界硬件都能OTA，何况一个软件系统？HarmonyOS4的实力毋庸置疑的好，操作毋庸置疑的丝滑，给满分没毛病但不能给，主要原因要用满血全维度体验，还是得换上华为移动设备。
4【智能驾驶】关于智驾，因为众所周知的原因，这个时期讨论似乎有些敏感，所以这回赛力斯没有去强调这部分的能力进化，只是把硬件简单罗列了一番，像192线的激光雷达、分布式4D激光雷达这些别家没有的好东西组成的全向立体融合感知系统继续齐活儿，你不用担心，它依旧是现阶段独此一家的T0级智驾。
5【空间表现】跟六座的M9相比，我在六座版M8身上真的是没有感觉到任何关于空间体感上的落差，甚至座椅形状厚度功能也都没啥差别，一二三排都能舒服且有富余地坐好成年乘客。它的尺寸基本勉强能算全尺寸了，达成这样的表现并不意外。
6【舒适性表现】四区域空调、宽温域的冷暖箱、投影巨幕、零重力座椅、顶级音响这些别家旗舰能想到的高级配置都有了，什么隐藏式滑轨、丝杆式地轨、超98%遮蔽率的天幕这些别家旗舰忽视掉的细节也有了，魔鬼在细节里，它舒适性功能配置并不浮夸，但高级舒适感就是拿捏得挺准。
7【动力系统】1.5T增程动力，增程器最大功率118千瓦，系统综合功率392千瓦，CLTC综合续航根据电池不同分别为1405km和1526km，馈电油耗6.6L/100km。所有的维度对比友商只强不弱，要说缺点在哪里？就是这车初期就只上增程版，纯电的还得再等等。
