35万买辆长续航Model Y，开四年掉成标准续航，车价贬值了20多万，但总共跑了13万公里，也节省了不少油费！ 昨天鉴定了一台特斯拉Model Y，21款长续航四驱版，2021年6月上牌，跑了将近13万公里，二手挂价14.78万。 这已经是我近期鉴定的第八台特斯拉了，特斯拉不光新车畅销，二手也很吃香啊！车贩子很好卖，基本上就是收了没几天就能卖掉，但也要看具体的车况，有些出事故走了保险的，再续保就比较贵。 昨天这台怎么样呢？看细节，前杠喷漆，左前翼子板更换，右侧底边梁护板更换，右后翼子板钣金；内饰局部脏污，中控储物盒变形损坏；电池包冷却水管渗漏，右前半轴渗漏，右前轮胎割裂。 结果只能说还行，至于电池衰减和续航衰减，车贩子说还能跑400公里，这是掉成标准续航了啊，四年13万公里的电车，已经算不错了吧！从价格上来说，比标续新车划算多了！ 虽说价格上贬值了20多万，但13万公里的油钱应该能弥补回来。至于续保的问题，可以询价了解，从出险记录来看，上一个年周期并没有大额理赔的情况，到期续保应该不会过高。 由于天色已晚，询价要第二天才出结果，所以买车的小哥并没有当场买下，看情况再决定。最后，大家觉得这辆长续航划算吗？
