看到雷军的回应,我心里不禁琢磨起来,特地去查了一下相关资料,结果真是让我大吃一惊!原来雷军早就不断强调,使用智能驾驶的时候,手得扶着方向盘,眼睛也要时刻盯着路面,只有这样才能最大程度上确保行车安全。这完全说明,雷军一直对智能驾驶的安全问题有着清晰的认识和明确的提醒。 雷军一直以来都被认为是个非常有责任感的企业家。这次小米SU7的事故引起了不小的风波,主要是因为小米的热度太高,大家都在盯着他们的一举一动。不过,雷军并没有选择逃避,而是主动出击,第一时间就成立了专项小组,全力配合警方调查,还承诺会持续关注,向家属和社会作出回应。 网络上有种说法,说那位驾驶的女孩是在开男朋友的车,可能因为对这辆车不太熟悉,所以在遇到紧急情况时没能及时逃生。这种想法也不是空穴来风,毕竟对车子的功能和操作的熟练程度,在危急时刻确实能起到举足轻重的作用。 智能驾驶技术的进步是不可逆转的趋势,但安全始终在首位。这次事件也算是给大家敲了个警钟,不论科技多先进,驾驶员仍需保持警惕,时刻意识到行车安全的责任在自己手中。大家不妨想想,在智能驾驶越来越普及的今天,咱们应该怎么做才能更好地确保安全呢?对这起事故,大家有什么想法?
笑死!这位博主的博文,非常形象而又具体地把雷军的营销才华描述了出来。博主说,
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anan
比没智驾的还危险!可怕!
白衣
雷猴子两手准备,没出事就是小米性能好,可以自动躲避施工,出事了就是早就打招呼了,果然是雷不群