上汽这波操作,直接把中国智造的天花板捅破了!昨晚黄浦江畔的上汽之夜,没发布新车却扔出四个重磅炸弹:智驾圈齐活“地大华魔”四大天王,座舱语音识别率干到100%,半固态电池年底量产,布加迪威龙之父卡班首秀荣威概念车! 这次真被上汽圈粉了!敢把华为、大疆这些顶流拉进朋友圈搞深度共创,敢用全栈自研技术打破国外垄断,这才是中国车企该有的硬气——技术平权不是喊口号,是要让老百姓开上既聪明又安全的车! 当别人还在卷价格,上汽已经用技术平权重新定义智能汽车赛道。从L3智驾到线控底盘,从情感座舱到固态电池,每项突破都在改写游戏规则。这种既硬核又开放的格局,不就是中国汽车工业该有的样子吗? 就问那些天天唱衰国产车的人,看到华为智驾+大疆方案+地平线芯片+火山引擎AI的上汽联盟阵容,看到25岁设计布加迪的大神为中国品牌操刀,看到国产固态电池弯道超车——脸疼不疼?
余承东希望上汽集团把自主品牌的主要精力放到尚界上来,但是上汽贾健旭认为真正属于自
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不离不弃6681
这些想要又要的节奏,既想要华为的技术又怕掩盖了自己的光环,所以拉几个来捧场分散华为的关注度,和影响力,这样一来又是得不偿失个个心猿意马,难以成事
沉沦了时光
国企成不了大事!倒闭是唯一出路
一行出塞 回复 04-14 06:13
江西五十铃加油
淡然一笑
啥都想好,又啥都不好,最后只有破产
很哇塞
你们通通是我的供应商,遥遥领先,你也是
jinli
乱七八糟,不是自己要单独搞吗?
find direction
华为吐沫
L、
供应商就做好供应商的事,不要想的倒反天罡,要不然就自己去做主机厂商让别人给你做供应商
福田心耕
吸取各项技术之精华是可取的,但有等时间和产品的验证,不枉下结论。
用户84xxx85
智佳还可以搞大杂烩[捂脸哭]