外国汽车制造商对美国消费者的依赖程度有多高？ 随着全球汽车制造商面临美国汽车关税带来的不确定性，美国汽车买家的重要性从未如此明显。对许多汽车制造商来说，美国是一个重要市场，贡献了超过四分之一的收入。 在这张图表中，根据《华尔街日报》的分析，我们可以看到外国汽车制造商对美国消费者的依赖程度。 根据这个数据集，本田对美国买家的依赖程度最高。2023年，这家日本汽车制造商在美国的销量飙升了33%。 本田已经承诺投入超过10亿美元对其俄亥俄州的制造工厂进行改造，使其能够在同一条生产线上生产汽油、混合动力和电动汽车车型。 此外，本田还将与LG能源解决方案合作，在俄亥俄州投资44亿美元新建一家电池生产工厂。 ——美国汽车关税背景 根据标准普尔全球移动（S&P Global Mobility）的数据，2024年在美国销售的新车中，近一半是在国外组装的。 按美国汽车进口额排名前五的国家是：1)墨西哥(78.5美元); 2)日本(39.7美元); 3)韩国（366亿美元）;4)加拿大(31.2美元); 5)德国(24.8美元). 特朗普的汽车关税旨在迫使汽车制造商将生产转移到美国，但由于现代供应链的复杂性和全球化，这在实践中很难实现。 汽车制造商通常依赖庞大的国际零部件和材料供应商网络，而重新安置整条生产线可能需要数年时间，并需要大量资本投资。 一位不愿透露姓名的汽车业高管在接受CNN采访时表示，打造全新的汽车产能至少需要三年时间。到那时，新政府可能会掌权，规则可能会再次改变。
