蔚来宣布动力电池研发取得突破。技术团队透露，新一代电池材料实验室测试显示，常温环境下循环充放3000次后，容量保持率仍达88.3%。 2024年工信部新能源汽车产业白皮书显示，我国动力电池平均退役年限仍停留在8-9年区间。蔚来提出的"15年健康度85%"目标，相当于将现有行业标准提升近一倍。 工程师解释关键技术难点："电解液配方优化需要突破热稳定性瓶颈，正极材料晶体结构定向排列能减少锂离子损耗。"生产线改造涉及12项专利技术，已与宁德时代等企业达成联合开发协议。 针对消费者关心的电池更换成本，蔚来表示将通过BaaS电池租赁方案分摊风险。中国汽车工业协会数据显示，截至2025年6月，换电模式已覆盖全国83%地级市，单个换电站日均服务能力提升至300车次。 研发负责人强调，电池寿命延长意味着用户年均使用成本可降低17%，"全生命周期碳排放测算显示，每辆车可减少4.8吨二氧化碳当量"。目前该技术正在漠河极寒、吐鲁番高温等极端环境测试场进行验证。
