电车性能过剩,这是所有人的共识。作为电动化领导者的比亚迪自然是懂的,汉L想学小米搞性能车无可厚非,但是控制加速也是有良心的体现,这没啥毛病。 680马力在加速表现上,不可能跑不过200马力,这是常识。 为什么在官方数据上又出现了这样反常的现象呢? 那就只有一种可能:比亚迪主动限制了加速性能,避免出现小米SU7鬼火少年蜂拥而上这样的反噬。这是良心的表现,也是对车主,对公共安全负责任的态度,值得表扬👍。
最近朋友换车换出了纠结症:华为智界R7和问界M7都是25万价位,该冲哪台?作为试
【9评论】【3点赞】