我自己开过几百辆车,也开过小米su7 max,就我的驾驶感受,小米的车和其他的国产电车拉不开差距,和特斯拉比的话,差很多。特别是操控,没法比,能够大卖的最大原因大概就是它的外观。 小米汽车走的是和手机一样的路线,跑分牛逼,体验中规中矩,不然也不会定20多万起售的价格。
花5000块钱买了一个小米的教训
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我自己开过几百辆车,也开过小米su7 max,就我的驾驶感受,小米的车和其他的国产电车拉不开差距,和特斯拉比的话,差很多。特别是操控,没法比,能够大卖的最大原因大概就是它的外观。 小米汽车走的是和手机一样的路线,跑分牛逼,体验中规中矩,不然也不会定20多万起售的价格。
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夜玄
小米雷军虚假宣传蒙骗用户,发布会上吹全系搭载端到端自动驾驶,能做到施工避让,出事了说不响应锥桶?发布会上吹CTB一体化电池,绝对安全,永远不会出明火,出事了直接就是爆燃?发布会上说因为用了宁德时代电池,所以做不到9万9,出事了宁德时代说不是他家电池?发布会上说碰撞事故发生时会自动解锁车门,便于逃生,出事了车门车窗全锁死?再结合之前小米苏七刹车线都能接错还能出厂,自动泊车升级就能全国撞墙,说明小米就是一个只会炒作噱头,从不踏实研发的毫无责任心毫无底线草菅人命的企业。
夜玄
雷传志,攻陷人性的懦弱,偷偷改变人的认知,讲个故事,比如有一家这样的企业,长期大量雇佣军,连续时间去消化与助推一个产品。因为生活环境因素的影响下,中国13亿人,有着近一半约6亿人,在消费时都不会做深度的思考与研究,大部分都是冲动形消费。所以等后来人,在后知后觉发现后才明白,其实他们卖的不是产品,而是又一次研究透了的人性,他们的每一次调研,都是在调研人性~而不是产品,年轻人每天麻痹在雷布斯捏造的控制议论中;粗粮干的是老美买办活,核心为老美控制,美其名曰:科技为消费者着想,实际上是以科技打压国内,同时可以阻止国内可能发展,实际分红送钱不少给美犹太股东(财富不留国内)。这是犹太资本的惯常手法,一坨屎也要洗脑成黄金锭。年轻人还有未来尊严可言?窝囊猴子罢了!比如现在打仗的乌克兰国家及国家资产已经被老美犹太接手了!乌克兰已经名存实亡!
夜玄
小米出了事,雷军水军全网网暴家属和死者,可怜可悲,避重就轻
雾雾
小米车经一年市场检验,就山寨产品,容易失控,品控差,还没上牌不是撞就是烂,不仅费钱还费命。
夜玄
小米雷军的配置和技术比不上其他的,只能比速度,雷军害人。
林蔚然
又送走了一个米粉。
用户10xxx87
[赞][赞][赞]网红车,卖外观
训糇总教官
开过几百辆车VS百万网友测试,谁能胜出?[滑稽笑][滑稽笑]
用户34xxx61
作者是个代驾吗?
海阔天空
小米最大卖点是速度,但安全配置远远匹配不上它的这个速度,所以小米汽车绝对是鬼火少年杀手,后面会有更多年轻人成为亡魂!相信小米,等于相信骗子!被骗了只能说你傻!
雷探长
又在把国产其他车跟小米拉到同一水平线了