经过1年的迭代,这些智能汽车的AEB实力究竟变了多少? 先来看摸底项目——【追尾电瓶车】 没想到还真摸到了一些裸泳选手...... 来具体看看: (不过,110km/h并非华为ADS的上限,而是场地的极限) 1、砍掉激光雷达的小鹏P7+,这次也做到了90km/h刹停,对比去年垫底的水平,看来是有听劝 2、特斯拉Model Y焕新版做到了80km/h,不是说“尽管对比”的吗? 3、理想L6 Max和比亚迪宋L DMi天神之眼都是在70km/h刹停,要知道比亚迪宋是没有激光雷达的,这里有点惊喜 1、沃尔沃代表的是传统解决方案,就只能做到60km/h,多一点都不行 2、在大家认知中最不智能、各位数算力都没有的丰田赛那,这次居然拿到了成绩——40km/h刹停 总的来说,激光雷达≠万能,算法才是真大佬,而华为系是一如既往的优秀。 PS:测试假人时薪比小编高(毕竟用命在打工)
虽然奇瑞和捷途用的发动机以及一些技术是一样的,但是在同品牌中,一定要相信一分钱一
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