老铁们，今儿个有一条大消息！欧洲的廉价航空领头羊瑞安航空的CEO奥莱利可是放话了：只要中国C919的价格比空客便宜两成，他立刻就下单！这小子真的是把价格战融入骨子里了，连和波音合作的老伙伴都敢摆脸色。我这几乎把整个网络翻了一遍，发现了三个关键点： 首先，瑞安航空的确是在认真对待这场价格战！早在2011年，他们就与中国商飞签署了200架飞机的备忘录，但等了整整14年都没下文，结果反而转向波音，订购了一百多架737MAX。但现在看看，C919国内已经交付了16架，欧盟的认证也有望在今年搞定，波音又出问题，这一次真是绝佳的抄底机会啊！ 供应链才是真正的生死线！C919现阶段有四成的零件是依赖进口，发动机更是得用那美法合资的LEAP。不妨看看中国新能源车产业链是怎么逆袭的，宁德时代和比亚迪把日韩那些大佬都给压倒了。如果商飞能掌握复合材料机身和航电系统这些核心技术，降低成本可是有希望的！ 航空业要迎来大变革！空客口里说C919对他们威胁不算大，背地里却把A320的生产线扩展到天津了。波音就更糟糕了，737MAX拖了整整5年都没搞定，如今连美联航都开始找空客当备用了。我认为，全球航空业苦于双头垄断已经很久了，中国的加入简直就像是一条鲶鱼，未来十年肯定会热闹非凡！ 小道消息传来：瑞安好像已经在琢磨租赁C919的事儿，听说爱尔兰的分公司都下了50架的订单，这一操作真心稳妥啊！
