阿维塔要另找高阶供应商,看来传统大厂都不放心把鸡蛋放在华为这个篮子里。 上汽,广汽,奇瑞,长安等大厂心思多,他们挂着与华为合作的幌子,背地里卖别的货,如果是为了利益最大化,无可厚非,挂羊头卖狗肉嘛,只是用其他系统的车一旦出了问题,不要一股脑地往华为身上推就好了。
为啥华为这两姐妹差距这么大呢?
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阿维塔要另找高阶供应商,看来传统大厂都不放心把鸡蛋放在华为这个篮子里。 上汽,广汽,奇瑞,长安等大厂心思多,他们挂着与华为合作的幌子,背地里卖别的货,如果是为了利益最大化,无可厚非,挂羊头卖狗肉嘛,只是用其他系统的车一旦出了问题,不要一股脑地往华为身上推就好了。
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hhqc8898
做人还是赛力斯老板实在
用户13xxx12 回复 04-18 00:55
所以活该他家车卖得好
骄傲的红色年代生人
华为是阿维塔的股东……
用户10xxx67
小编是黑公关
用户12xxx75
保险库一个就够了,再多的篮子也保护不了鸡蛋!
毛毛
和地平线,初速度合作是为了技术领先,和华为合作是为了好卖
多情贱客无情贱 回复 04-18 17:55
你说要把握自主权我还信,你说这俩技术比华为强,我只能怀疑你假酒喝多了[思考][思考][思考]
用户13xxx56
车卖的多,可赛力斯根本就没赚到钱啊
小斑马 回复 04-18 07:39
去年营收1400多亿,纯利润40几亿,你说挣不到钱???
刘教授 回复 04-18 06:31
赛力斯没赚到钱?你开哪门子玩笑