张小帆再获重用：升任东风汽车商用车事业部总经理 4月16日，东风商用车有限公司（简称东风商用车）与中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）在武汉签署战略合作协议， 张小帆以东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理、东风商用车汽车有限公司总经理的身份，与中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记安铁成，见证签约。 值得一提的是，安铁成也是一位老东风人，2017年加盟东风汽车，曾任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委，兼任神龙汽车有限公司董事长，2019年转任中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记、总经理。 此次张小帆以新身份参加东风商用车和中汽中心的合作签约仪式，意味着其已正式升任东风汽车商用车事业部总经理，并继续兼任东风商用车总经理。此前，张小帆的职务是东风汽车商用车事业部副总经理兼东风商用车总经理。而东风汽车商用车事业部总经理则是由东风汽车集团有限公司总经理助理周先鹏兼任。 周先鹏出生于1964年，已超过60岁的法定退休年龄。此前除担任东风汽车商用车事业部总经理之外，还兼任东风商用车有限公司董事长、东风汽车股份有限公司董事长、东风柳州汽车有限公司董事长、郑州日产汽车有限公司董事长、东风特种商用车有限公司董事长。 东风汽车商用车事业部始建于一年之前，2024年3月28日，东风汽车召开商用车事业部启动会，宣布实施商用车“跃升工程”，成立东风汽车集团股份有限公司商用车事业部。东风汽车商用车事业部统筹管理东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风特种商用车有限公司业务，协同管理郑州日产汽车有限公司，分阶段推进商用车业务整合，推动研发、制造、采购等集中管理，最终实现商用车业务的一体化运营。 此次张小帆接替到龄退休的周先鹏，升任东风汽车商用车事业部总经理，再次彰显了东风商用车在东风汽车内部绝对领先的地位。相对于其他分子公司，东风商用车在东风汽车内部的地位明显要高出不少。 在去年10月份召开的中共东风汽车集团有限公司第十届委员会期间，张小帆也成功当选为东风汽车集团有限公司党委委员。与张小帆一样有幸当选为东风汽车集团有限公司党委委员的二级板块负责人并不多，仅寥寥几人，屈指可数。 除了张小帆以外，就只有东风日产乘用车公司副总经理周锋、东风本田汽车有限公司执行副总经理潘建新、东风乘用车制造总部总部长段仁民和东风汽车股份有限公司总经理李军智等4人。即使是被东风汽车给予厚望，肩负着东风汽车新能源转型和品牌向上重要使命的岚图汽车科技有限公司，其一把手卢放也同样未能当选为东风汽车集团有限公司党委委员。 公开资料显示，张小帆，1970年出生，武汉科技大学毕业。深耕东风汽车商用车事业板块二十余年。秘书出身，毕业之后就被分配到东风汽车襄樊管理部（2018年与十堰管理部合并，并更名为区域管理中心）工作。在秘书、接待科副科长、团工委副科长等岗位上工作6年以后，张小帆因个人原因息工（停薪留职）一年。 重新回到东风汽车之后，张小帆转入东风汽车股份有限公司工作，先后从事行政公关、商品企划、广告宣传等工作。历任东风汽车股份有限公司公关部企业形象室主任、企划部CI管理室经理、商品企划部CI管理室经理、总经理办公室副主任、总经理办公室主任、品牌广宣部部长。 2009年，张小帆升任东风汽车股份有限公司下属二级子公司东风裕隆销售有限公司执行副总经理，一年以后又转任东风裕隆销售有限公司党委书记，期间兼任东风轻型商用车营销有限公司总经理。 2013年，张小帆迎来职业生涯的首个大进步，升任东风汽车股有限公司总经理助理，并继续兼任东风轻型商用车营销有限公司党委书记。 2015年，张小帆挂职襄樊市政府科技副市长。为期两年的挂职期满之后，张小帆回到东风汽车，并再次获得晋升，出任东风特种商用车有限公司副总经理，正式跻身东风汽车党委直管的厅局级高管序列。之后，张小帆又升任东风汽车集团有限公司（党委/董事会）办公室主任、董事会秘书，东风汽车集团股份有限公司（党委/董事会）办公室主任，晋升为东风汽车内部A类高管正职。 2023年2月，东风商用车有限公司总经理王强在当打之年转任东风汽车有限公司党委书记、东风日产乘用车公司党委书记，并兼任这两家公司的工会主席。张小帆从东风汽车总部职能部门来到东风延安——十堰，并出任东风商用车有限公司总经理，直至此番履新。
