又一起速度引发的惨案！
两辆小米 SU7 Ultra 在四川内江市区飙车竞速，其中一辆失控撞上马路牙子，疑似有人死亡。现场实在太惨烈了，后排全是凝固成块状的鲜血，地上还有大量呕吐物。车门和安全气囊正常打开。
很多人说开快车不能怪车。
但如果一个品牌最标榜的就是速度，而且宣称“速度是一种信仰”呢？这样的宣传吸引的是什么样的车主？车企有没有做好必要的安全驾驶提示和大马力的操控培训？
很多喜欢赛车的朋友知道F1职业赛车手马清骅，他是首位进入F1的中国籍车手。
马清骅曾在懂车帝的直播间分享了他驾驶小米SU7 四驱超长续航高阶智驾Max版的一些感受。他认为小米SU7在过弯的时候，刹车给的回馈比较模糊，动力和制动系统不匹配：动力太强，而刹车系统太弱。
换成更大马力的SU7 Ultra，有多少车主有大马力跑车的操控经验？
连续多次的高速事故之后，对于路上飞驰的小米，各位老司机们怎么看？
一辆跑车最贵的是车身稳定系统。才到发动机！人的反应和突然离开的重力感。没受过专业训练，学习！上了路就是杀手。近15年中国是超跑事故发生最多的。现在又出了这些4秒内电车。还是一些新手开
![兄弟，你小米su7还能加油的[大笑]](http://image.uczzd.cn/5356634830489766573.jpg?id=0)
用户10xxx20
把速度当信仰，就是生命的终点！雷偷偷害人不浅啊！
巴拉巴拉 回复 04-19 10:28
小米车主很多都是毛头小子愣头青，一言不合就油门到底，珍爱生命远离小米吧[哭笑不得]
简单粗暴 回复 04-19 14:08
被诈骗的人是被动的，没人希望被诈骗，但是开车追求高速度是人主动的，别特么偷换概念还这么大漏洞，这两者能类比吗？？
松果1234
垃圾车加上鬼火少年，大家远离
long
1.法拉利有门槛，高端用户少； 2.买得起法拉利的有资源，人家在赛道或偏僻的路上飙车，对普通人没有影响。 而这款车几乎贷款都能买，鬼火少年在市区飙车，结果可想而知
用户15xxx77 回复 04-18 22:58
跑车之乡意大利规定驾龄未满三年不得驾驶推重比75千瓦/吨，也就是1.5吨的车不能超过112.5千瓦，相当于152马力，小米su7是多少？法律不但严格限制这些大马力电动怪兽上路，更加任由各个电动车企业无限夸大宣传辅助驾驶为自动驾驶，所以主要责任就在这两方！
余有半生 回复 用户15xxx77 04-19 08:13
正解
丁锡兴
雷军说的速度是一种信仰，1500马力速度直接到终点天堂。
训糇总教官 回复 04-19 06:48
安全是最大的豪华
用户12xxx03 回复 训糇总教官 04-19 14:28
还是比亚迪靠谱，当初王传福说现在的智驾水平就是虚头巴脑扯淡的，结果还被无知的网友网暴，现在才知道王传福有多真实
用户10xxx16
速度与击擎，千万莫连累无辜者[病了哦]
恩典
猴王说：你又造谣了。
夏风渐暖
说到底就两个点:1.车操控性极差。2.鬼火少年嫌命长
ZHONGGUOREN
现在造成的理念有问题，高速要求120的限速，油车多少年的成熟史除了特殊车辆，普通家用小车两百多的功率都很好了，用的几百的动力吗？增加了危险的风险。
用户10xxx84
恭喜你百分百购买到了盗版渣米输妻，如果要是正版的渣米输妻经这么一撞肯定都火化了
浪哩个狼
这个作者掉毛，是水军，看他发表文章都是吹菊花智驾。沙币吧这也能怪车企[滑稽笑][滑稽笑]
用户17xxx98 回复 04-19 03:22
人家说的不是事实？春节期间自贡灯会多人死亡的车祸和内江车祸，主媒体自媒体抖音怎么不推送呢
用户68xxx84 回复 04-19 06:05
去年冲人群冲公交站台的事就不说了，今年这些严重事故，死了有小二十人了吧，如果达到比亚迪的保有量，可怕
永远的小丸纸
对于路人和其他无辜车辆这玩意真心是危险品
无聊逛逛U打打假
猴企生产的马路杀手，应该禁止上路！亡猴补牢为时不晚，难道还要等死多少人吗[墨镜][墨镜]
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔（看销量排行就能明白：电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾）。
隔壁王哥
村里的一条狗叫了，其他的狗也跟着叫，却不知道为什么叫！[滑稽笑]
你恩我爱 回复 04-19 05:58
你不就是其他的一条吗！说话真直接。给你点赞[点赞]
网络已不再帮谁 回复 04-19 11:48
这货是雷军的一条
用户72xxx19
没有就地火化，进步了啊
用户15xxx77
跑车之乡意大利规定驾龄未满三年不得驾驶推重比75千瓦/吨，也就是1.5吨的车不能超过112.5千瓦，相当于152马力，小米su7是多少？法律有没有严格限制国内这些大马力电动怪兽？
阿光
小米公关马上删你
用户40xxx73
我怎么突然觉得这车是天选之车，专门带不靠谱的祸害走的
用户68xxx84 回复 04-19 06:12
无辜的路人死的还少了？去年就撞了多少人，猴还直呼好车，猴车人没事，安全。今年从自贡开始，猴车也死人了
难得随心
雷军没有社会责任感，利用人性，卖这种不成熟的车。随着车越卖越多，事故也会屡见不鲜。车毕竟不是手机，会造成乘客和路人死亡的。我们不说你不出事故，但起码得低于平均事故率吧。
用户10xxx61 回复 04-19 11:12
的确某米没有丝毫的社会责任感，感觉更像资本运作，只追求利益最大化，扰乱经济体系、社会体系的生态。上班公司代工某米的产品，感觉没有丝毫大企业的底蕴，全在瞎搞。[流鼻涕][流鼻涕]
用户10xxx03
无所谓吧，这和车有什么关系？玛莎拉蒂，法拉利，跑车出事的多了去了。小米SU7定义轿跑，就那样。
用户10xxx03 回复 04-19 09:27
你们那地方，无非一些互联网水军小公司。根本就没什么立场，为五毛钱服务，难为你们了。自己活的水深火热，一天到晚这呀那呀的。但凡能买得起几十万的车，哪有时间如此愤世嫉俗，仇视其他品牌的？想成功，必然得包容，见不得别人好的人，很难让人觉得你会成功，会开心。你继续在网上自嗨吧，你们这些，见一个拉黑一个。
训糇总教官 回复 04-19 10:07
我这是又打翻了一瓶喜欢抬杠的醋精么？[捂脸哭][捂脸哭]
深蓝
当速度成为信仰，生命就会成为碎片。用赛车的噱头来营销，最后只会害了一个又一个无知且无畏的年轻人。
用户68xxx84 回复 04-19 06:15
赛车就去下赛道，别跑大街上祸祸人
左右逢源
电车该反省了，一味的追求速度，不考虑安全性，只会对社会造成更多的危害
vvshopfeixue
现在所有的 电车 都是这个问题 动力和制动系统不匹配： 动力提升的幅度非常大 ，制动力因为车重的原因甚至不如同级别燃油车。 因为大提升刹车性能 成本非常大 ，一般消费者也负担不起。
小二
说su7和su7u是两部车的人有没有想过，小米是上市公司开支要做成年报，雷军最后一次创业，造车他总共就投了一百亿而已，这里还包含了建设工厂，改进流水线之类的，所谓全栈自研究竟分到多少钱？华为光智驾和车身相关技术研发费用就投了350亿，比亚迪近十年研发投入累计快5600亿了，理想造个大家感觉没啥技术含量的冰箱彩电大沙发老旧落后增程车，花了快四百亿，前面几年年年亏损几十亿因为摊平不了研发等等的费用，吉利有完整的油车经验和生产线，搞电车到现在新增投入快七百亿了。你可以不尊重其他企业只认定小米，但是你必须尊重金钱，人家真金白银投入那么多，你不能非说小米一百亿就是比别人五千多亿，七百亿四百亿搞出来的东西好。小米的车目前看，只有外形和营销好过其他车企，以第七名左右的销量，占据车圈超过一半的声音和讨论量，没有任何另一家企业营销能和他相提并论，但是研发，安全等等真正专业的领域，他真不行。
用户10xxx66
开车的精髓是会踩刹车
忽悠毕节
这种大马力的车通过软件锁速度靠不靠谱？会不会有人非法解锁
牛逼飞飞神
讲个笑话，50万的超跑[捂脸哭]。买得起跑不起，只能跑到马路上竞速
Riveruk
只要不撞路人，车随便他怎么撞
用户68xxx84 回复 04-19 06:16
都不知道撞死多少人了
无聊透顶
国内的汽车测试数据，就是喝了酒。拿一份和欧美接近就复印件。可以了。咱们又领先了
无聊透顶
人家百年跑车经验，卖的实打实。我们是挂羊头卖狗肉，有名无实！80万配在3秒过百的车上。四条避震都不够，更不说刹车系统了
用户10xxx27
据说电机时代上速度是比较容易的，所以有的友商炫速度，但是对普通人来讲，这是在用生命在玩，参照第一代摩托玩家。
Liclear
还是车太便宜了，你看有几个开兰博基尼法拉利飙车的？
中海吹水
小米SU7 MAX（Ultra）673匹！是奔向死亡的马力与速度。法拉利大马力是会去意大利再培训驾驶技术。673这样的匹数，不是谁都可以驾驭的。国道通勤，真需要这样的马力吗？这个只是厂家标榜技术一个卖点，购车者付出的是金钱与生命的代价！
唐佰虎点蚊香
很简单的，，，统计一下近两各种车出险次数及被拖车次数除社会总车数，，得出比率 ，，大家看看，不用谁黑谁，用数据说话。
灯心草
这车的特点就是速度！开快没毛病！只是建议开车的人尊重别人的生命！
老鼠背大米
既然有智驾，就能识别当前的所在行驶道路，也就能识别当前道路的限速，所以车辆可以智能限速的。
caolei971745
马青华会不会收到律师函？
过客
车是好车，开车的人不行！
随遇而安
有钱可以原地投胎，就是这么任性[呲牙笑]
Next
路上遇见大货车和🐒车都躲远点
XG·1
法拉利也是标榜的速度
柒帝 回复 04-19 15:09
手机:不服跑个分！输妻:不服比个速！其他的都渣渣[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
專屬戀人 回复 04-19 15:09
但凡玩油车还喜欢改装的都知道，各种悬挂弹簧螺丝加强杆的价格加起来，二十万能给多少东西到买家手中，就算是那五十万的又能装到多少好的东西在底下！
紫雨★枫
死就死吧[静静吃瓜]只要这些M粉别殃及无辜就行。
用户123
鬼火少年升级版
文哥
小屁孩买的车[静静吃瓜]
籠 风云
这种人没有霍霍别人已经很走运了
做人留一线日后好相见。
雷布斯蒙财害命呢，刽子手，吹的端到端给司机反应时间两秒钟，字眼第一，
故渊
地上一块块白布不会是肉块吧[裂开]
不惑_
马路杀手，限速或者禁止上路！
探戈
有进步了，至少没燃爆
吃青不改
大家搜一下环球昨天发布的，特别详细，按法律法规雷军至少判处5年以上了
用户14xxx88
自然淘汰
用户10xxx99
手机跑分，汽车比百米加速
用户16xxx50
禁止上路！
品智
挺好的神车，至少没起火…
五月花
阎王也拦不住想死的人
用户12xxx28
阿弥陀佛，善哉善哉
ZJZL
对速度没有敬畏感的，正常结果！
泰山日出
死一个太少了 全部game over才对
阿剑
跑车之乡意大利规定驾龄未满三年不得驾驶推重比75千瓦/吨，也就是1.5吨的车不能超过112.5千瓦，相当于152马力，小米su7是多少？法律不但严格限制这些大马力电动怪兽上路，更加任由各个电动车企业无限夸大宣传辅助驾驶为自动驾驶，所以主要责任就在这两方！
man
为己为人，购买4秒内破百的车，好像特种行业，回炉再造练车技，合格再发高级驾驶证，
专对 智障
一群黑子人渣真是多，反正想尽办法黑，这些人渣败类。
用户81xxx26
比酒驾还危险
开天眼
只有巨大动力，却没有相应的高性能刹车系列，小米谋财害命非常无耻
坏人
得其所
飄凡塵*◎*
哇，猴王耍猴，猴猴投胎。
Xxxxl
职业车手的忠告！
用户10xxx82
no zuo no die
銤銤銤
死亡就像风，常伴输妻身
以前
一上速度车就无法控制，车才是主要问题，其次才是人！如果都是人，我就不信只有开小米的驾驶员才喜欢开快车！！！！！
用户15xxx42
SU7，不是Su27 。
周平平
电车加速好堆电机，但安全性不考虑就是不负责
用户14xxx26
小米鼠
古月胡
速度是一种作死方式。
用户79xxx95
这样的垃圾车自己死了就算了，千万不要害及无辜。不过城市道路越来越多这车上路，驾车上路还是远离
申花是冠军
我看这车挺好的，下一辆车估计就买小米了
草原
秒破百的效果。
宇辰
怎样才能消灭年轻人的第一辆车，速度就是信仰！
夣啲點豴
想快坐火箭去吧 这下直接下地狱
用户79xxx95
这样大马力的车居然能给上城市道路
火云邪神
跑车的硬件不就是要起步、马力和极速吗？我玩游戏心得，剩下的靠人……
用户17xxx54
活该！
风雨独行
雷偷灵车
白马王子
车只是一个代步工具，提速跟时速那么快的意义何在？厂家能不能把这些精力放在多研究一下增强安全方面不好吗？
任九先生
速度快高速就可以不限速?
大众集团德国总部
人的问题，跟车无关，半吊子就算骑辆自行车飙车，撞到路灯杆也会撞死。
训糇总教官 回复 04-19 06:54
发布会说这刀砍人很好用，砍人了，我没让你砍人。[滑稽笑][滑稽笑]
cjws2014
死光了就没了，时间问题，急不来。
训糇总教官 回复 04-19 06:56
鬼火少年永远死不光[捂脸哭][捂脸哭]
畅您
降低最高速度，不是开飞机
人生百味
速度上天堂[笑着哭]
用户10xxx02
驾驶员死了活该
Paradise
这种驴马烂子死了无所谓，就怕祸害到无辜路人。
车前草
杜绝辅驾智驾电子失控（刹车失灵、莫名加速……）发生，控制芯片、程序、电气器件一体化设计制造很重要。靠购买外来猪肉核心组件组装手机一样组装电车，拿命为境外试验、训练AI是不负责任的。国内自主创新，自有芯核心技术，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。
用户10xxx62
又少一个米粉
过好小日子
马力太大，提速太快，把握不住的！
行者
某些群体都是一些年轻人，不成熟。上次那个因为群里吵架就刺死人的车主。开个某车就有范儿？飙车？对得住自己家人吗？这个群体自视什么呢？就是自以为是，且不论自己是否有才，反正是怀才不遇，冲动易怒。
坠落
不能说，说不得，只要不伤及无辜就好。
平淡是福
撞这样了咋没烧起来？
立桓
不是终点，是起点，……时间会有答案
哦豁
不是说只死路人，不死车上的吗？
Even
珍爱生命，远离小米！！！
七匹狼
奔驰宝马性能车出事没见有人这么关心
风中的承诺
猴赛雷给那些没钱买豪车的黄毛，街溜子，网红，小太妹，带来了福音，我让你们买到了豪车的速度和百公里提速的快感，至于其他的刹车系统，安全稳定性这些，你们就自求多福吧，毕竟价钱在那里呢