2024年长安汽车销量创下近7年新高,却陷入增收不增利的尴尬局面,这与其重点打造的新能源品牌深蓝和阿维塔持续亏损密不可分。其中,深蓝亏损15.72亿元,阿维塔亏损40.18亿元,代表两个亲儿子卖得越多亏损越多。或许是受净利润表现不尽如人意的影响,包括一把手朱华荣在内的长安高管薪酬普遍下降。
我国最赚钱的车企是:第5名吉利汽车﹣﹣全年盈利53亿元;第4名长安
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2024年长安汽车销量创下近7年新高,却陷入增收不增利的尴尬局面,这与其重点打造的新能源品牌深蓝和阿维塔持续亏损密不可分。其中,深蓝亏损15.72亿元,阿维塔亏损40.18亿元,代表两个亲儿子卖得越多亏损越多。或许是受净利润表现不尽如人意的影响,包括一把手朱华荣在内的长安高管薪酬普遍下降。
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