中方加快退回波音订单，一架专机连夜飞北京，特朗普态度完全变了

中方正在加快退回波音订单的进度，感到风向不妙的英伟达CEO黄仁勋连夜飞往北京，以座上宾的身份向中方作出承诺，特朗普对中方的态度也完全变了。波音在中国的现状如何？黄仁勋向中方承诺了什么？特朗普的态度又发生了什么重大变化？

对美国的反制，中方一向是说到做到，开弓没有回头箭。稍早之前，美媒就表示，中方要求航空公司停止接收美国波音公司的飞机，并暂停购买相关设备和零部件。 数天过去了，面对特朗普政府发出的警告，中方非但没有停止的意思，反而加快退回波音的订单，连已经交付的波音飞机也必须自己开回美国。上个月刚抵达中国的4架新的波音737 MAX飞机，还没有正式交付，就被中方要求召回，其中一架已于18日飞回美国。 有俄媒引述相关分析人士的话称，中国向波音公司下达的禁令，将给该公司带来巨大的财政损失，如果这一禁令一直持续下去，波音公司每年的损失可能达到100亿到150亿美元，而欧洲的空客和中国商飞的C919将在不远的将来，填补波音的份额。 目前，波音760多架未交付订单中，有很大一部分来自中国，而且波音方面承认，到2043年，中国的飞机机队规模将增加一倍以上，航空运输量也将超过美国。这就意味着，如果中方对波音的禁令长期有效，波音或许错过中国航空业发展的黄金期，未来可能损失更多。

中方禁令已下，波音是没什么回旋空间了。或许是嗅到了危险信号，美国芯片巨头英伟达CEO黄仁勋乘专机连夜启程飞往北京。有意思的是，黄仁勋此次访华，着装从一贯的皮衣，改成了正装，与中国贸促会会长任鸿斌会谈时，黄仁勋承诺将继续不遗余力优化符合监管要求的产品体系，坚定不移地服务中国市场。 特朗普政府进一步收紧了对华芯片管制，英伟达在华业务受到冲击，尤其是为了躲避监管，针对中国市场的特制芯片，也被美方纳入限制名单，让黄仁勋察觉到危机将至。由于中国芯片产业在近年取得的长足发展，现在是英伟达更需要中国市场。如果中美卖贸易战再打下去，到了全面“脱钩”的地步，英伟达很难说不会成为中方反制的对象，波音当下面临的局面就是前车之鉴。

波音失去在华上百亿美元的订单后，特朗普一开始的反应是向中方宣泄愤怒情绪，指责中方“背弃”了与波音的一项重大交易。白宫方面也出言不逊，称中国需要与美方达成协议，而美方却没有这种必要，强调中国与其他国家没有区别，只是大得多。 特朗普没想到中国做的如此决绝，不仅停了波音的订单，而且交付的飞机也让美方拿回去。特朗普现在对待中国的态度完全变了，一方面放话降低中国关税，另一方面希望在四周内与中方完成谈判签署协议。对于黄仁勋访华，特朗普也“冷静”了许多，声称他并不担心此事，还对黄仁勋一顿赞扬。

贸易战激斗至今，特朗普政府有几斤几两，全让中方给试出来了。特朗普现在别无他路，想谈就用行动展现诚意，否则他心心念念的协议，短期内绝无达成的可能。