跨越八千公里，横跨亚非两大洲，过路红海时，运-20战机距离美军“杜鲁门”航母仅有100公里，中方向全世界展示超强跨洲际运输能力，美国无休止的竞争下，中方主动出击布棋。 根据央视公开消息，此次跨洲际运输是为了和埃及进行联合军演，六架满载的运-20先行一步抵达。没有任何信号和预演，着实是让美西方措不及防。中埃首次空军联合演习展开，解放军向全球亮肌肉，还有更深一层的目的。
让欧美脊背发凉的是，直到解放军宣布“中埃联合军演”，西方情报机构才如梦初醒，如此规模的跨洲行动，他们竟全程蒙在鼓里。 这次中国战斗机继去年八月份亮相埃及航展后第二次飞过金字塔上空。根据公开信息显示，早前中国和埃及达成了多项军事合作协议，从四月中旬到五月初，是中埃两国进行“文明之鹰-2025”联合空军演训活动。
运-20作为中国自主研发的大型运输机，可以完成多项运输任务。6架运-20B是什么概念？总运力300吨，相当于把一个“重装合成营”直接空投到地球另一端。这批运载机搭载了国产涡扇-20发动机，四发暴力推进下，航程硬生生拉到1万公里。 即便是跨洲际的运输也不在话下，进一步的展示了解放军的后勤补给能力，假想跨洲际冲突发生，那么这就是军事底气。 这次亮肌肉也向西方证明，在军事上中国同样有充分的准备。运-20B的独门绝技在于重装空投，单件20吨的装备落地就能投入战斗。美军现役运输机C-17已经停产，而中国运-20B正开足马力量产，洛马公司的“下一代运输机”还躺在图纸上吃灰。
外媒曾哀叹，美国还在忙着在PPT上下一代战机，中国人已经远远超过他们了。中国凭什么敢和美国掀桌子？运输机跨洲际运输的背后暴露了中国最可怕的底牌，全球独一份的“全产业链暴兵模式”。 涡扇-20发动机100%国产，66吨载重碾压欧洲A400M，空投集装箱都是中国制造。目前中国正在研发运-30中型运输机。未来，运-20负责跨洲砸重装，运-30专精战术穿插，这种“高低配”打法，足够覆盖任何地区作战。
十年前，西方媒体还嘲讽中国海军是“黄水舰队”，如今解放军却在非洲打出“空海一体战”。这种蜕变绝非偶然。中国正在改写规则，不学美国到处建军事基地，而是用区域合作织就安全网。
对于本次中埃的演习学者的评价都是高度的肯定，埃及的地理位置非常巧妙，中埃关系的升温可以促进双方的友谊，不仅有助于埃及了解中国军事，也有利于中国装备的出口。
可以预见的是，中埃的联合军演和深度的军事合作，正在打破美西方对埃及的封锁。 从埃及的位置来看，这个国家扼守苏伊士运河，全球12%的贸易货轮要从这里挤过狭窄的河道。埃及与以色列仅一墙之隔，而美国为了保住中东“铁杆小弟”，长期对埃及搞技术阉割和军事封锁。 过去卖给埃及F-16战斗机，却始终没有为其装备AIM-120导弹，即便是有战斗机也没有什么杀伤力，看着凶悍的纸老虎罢了。而欧洲国家这边也是如出一辙，出口阵风战机，又不给配套“流星”导弹。
为了让军事装备真正有威慑力，埃及曾计划买俄罗斯苏-35，后来被美国一纸制裁令威慑不敢再进行下去。 中埃的这次军演，等于给埃及递了把破除制裁的钥匙，运-20送来的不仅是解放军部队，更是一整套空地协同、电子对抗、远程打击的战术体系。这些足够埃及学习了，长达半个月的演习，也可以让埃及好好的了解一下中国军备。 今年年初埃及空军司令加瓦德到访中国进行会谈，其中必然少不了关于装备买卖的协议会谈。
埃及的地理位置带来了优势，但也潜藏了危机。中国在非洲的布局远比表面更精妙。就在运-20机群降落埃及的同时，东非海岸外两艘071型“昆仑山级”两栖舰到访，甲板上96辆两栖装甲车，机库里12架武装直升机。 从公开航迹信息来看，这次率先落地埃及的运-20还有一个有趣的消息。该运载机从中国西部边境出发，一路途径巴基斯坦、阿拉伯海、沙特、红海最终落地埃及。 军演最刺激的一幕发生在红海上空。运-20机群呼啸而过时，美军“杜鲁门”号航母正在100公里外巡航。
中国用最直白的方式告诉美国，“岛链围堵”早已过时。五角大楼内部报告显示，解放军近年穿越第一岛链的次数飙升400%，而这次非洲行动更证明，中国军队不仅能破链而出，还能实现跨洲际运载。 中国选择此时亮剑，背后还有更深的博弈。就在军演前一周，美国刚宣布对华关税暴涨245%，试图用贸易战逼中国低头。但解放军反手就在红海主动出击，这里不仅是全球能源命脉，更是胡塞武装与美军较劲的主战场。 美国敢在贸易上掀桌子，中国就能在红海给美军在中东亮剑。毕竟，当中国重装部队出现在苏伊士运河畔，五角大楼的地缘战略家们怕是连觉都睡不安稳了。
中国用8000公里航程证明，全球任何一个角落发生危机，解放军都能拍马赶到。美国引以为傲的全球输送能力，不再只是独家专属。 中埃增强的关系意义重大，不仅仅作用于双方本身，更影响到中东战略的重构，解放军不仅能在家门口，也能走出国门走向全球去主动应对美西方国家带来的威胁，这是值得庆贺的进步！
