对不起，2年内我不会考虑电车 从明年7月1日起，国家强制电车电池要求2小时不起火、不爆炸。有两点挺有意思: ①执行时间:对已批准的车型:2027年7月1日强制执行，对新车型:2026年7月1日强制执行。很明显考虑了车企去库存，给时间企业消化，旧车给2年去库存、新车则1年时间。这种安排把消费者安全保障放什么位置？ ②留意到标准起草单位，有点名气的电池、车企都参加了，如宁德时代、比亚迪、小米汽车、BBA等，但华为不在其中，耐人寻味，是否意味着: 固态电池即将推出或者目前电池技术达不到标准要求？ 消息来源:4月15日，工业和信息化部官方微信公众号发布了强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），新规将于2026年7月1日起针对新申请车型实施，对于目前已获批车型，则需要于2027年7月1日起实施该标准。
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大白兔
华为又不造车，又不生产电池，不在里面不是非常正常吗
用户14xxx99
搞什么都行，有本事别抬油价，看那个傻子买电瓶车。
用户14xxx99 回复 穿越冰河河 04-21 22:06
没事，你有脑子，你买电瓶车，没反对你买，反正随身带个火化器，不知道谁有脑子谁没有有脑子一目了然。[得瑟]
穿越冰河河 回复 04-21 20:21
把你的脑子从脚后跟拿出来再用一次吧！
黄河之南
你买不起不考虑就行了，在这里瞎逼逼啥？
用户10xxx32
我以前看过一个央视节目。是说现在车用电池正负极之间隔板只有02毫米。当时节目的意思是科学家工程师正努力提高到0.1毫米！我就明白了电车碰撞后电池正负极容易短路自然的原因了。 我的结论：真爱生命远离电车。
快乐三湖
这是给车企时间，并不是去库存，而是研发的时间，如果这是真的以后就没有油车什么事了。真正的实现了绿色能源。
Adam 回复 04-21 12:02
电池报废后的污染怎么说？ 这是绿色能源？
快乐三湖 回复 Adam 04-21 17:53
你真搞笑，电池报废回收多少钱你是不知道吧？别说这个电动汽车的电池了，两轮车的报废电池你打听打听问问回收多少钱。
深夜那盞燈
谁的新车买了2小时就起火爆炸的。
末曰幸存者
怎么说目前的电车都不合格。
来过
技术要求提出来了，说明研发差不多了。但是产业链太长，需要时间
小王子
2年不行，起码要4年看情况是否行再说
他在南海边画了一个圈
华为又不造车，只靠嘴吹！
木木 回复 04-21 15:04
什么都能扯上华为，说明你们买办粉收钱或者自带狗粮真下贱
他在南海边画了一个圈 回复 木木 04-21 15:13
出了事就不是华为，没出事就往死里吹！
用户10xxx75
你是个沙雕
开天眼
二小时不起火不爆炸？0.2秒钟就起火爆炸了
花丛里的少侠
关华为屁事，华为只提供智驾方案，又不研究生产电池，你拉踩华为有个毛用
一叶知秋
油车能不能同等要求？也是两个小时不起火。
芸芸众生
''是否怎么撞都2小时不起火、不爆炸
PANG
买吉利啊！吉利是牵头单位，而且吉利是已经做到了这个标准的
用户87xxx04
就增加一个厚铁箱子的事，又不复杂，只是企业没把安全放在第一位
好好向上詹成根
远离电车。最起码这三年
四步像
国家还要求电动自行车时速不超25公里
天亮了
所有新能源车必须改名电动车，搞得用了未开采的能源似的
不必有
已批准是给车企做研发改制的时间。