美国原计划对中国船只停靠美国收取高额过路费，但是引发300余家企业联合反对后，4 月 17 日，推出一个“温水煮青蛙”式的新杀招。
一，针对中国船舶运输业
1、2024年4-10月: 明为180天免费停靠期，实则为数据采集期，通过物联网技术摸清中国船队底细。
2、2025年10月: 开始按50美元/吨的基础费率对中国船东和运营商的船舶停靠美国港口收费，精准打击10.8万载重吨散货船的运营。
3、2026-2028年:每年费率跳涨60%，与中国造船业产能扩张周期相对应，进一步增加中国船舶运营成本。
二、针对中国造船业
1、只要是中国造的船，不管你船东是谁，每吨从 18 美元涨到33 美元。
2、汽车运输船，180 天后只要不是美国造的汽车运输船运输汽车，每辆车收取 150 美元，逼迫车企改用美国船。
3、三年后：强制要求 LNG 船必须使用美国制造，不仅打压中国LNG造船业还要威胁中国能源安全命门。
逐步向国际低价出售国内波音飞机，中短程航班逐步由919和空客替代（国家可以补贴）。国内1800多架波音飞机每年出售300架（已经和波音近几年年销售额差不多了），波音不要说什么六代机了，能活下来就是命大，要知道中国是最大也是增长最快的航空市场，有谁愿意注资或购买波音公司呢？
逐步低价向国际出国内售波音飞机，中短程航班逐步由919和空客替代（国家可以补贴）。1800多架波音飞机每年出售300架（已经和波音近几年年销售差不多了），波音不要说什么六代机，能活下来就算命好。
用户13xxx69
对美国飞机和船舶对等收钱就是了
阳光海岸
对波音飞机征收额外停机费
Change 回复 04-20 09:31
还有领空过境费
Change 回复 04-20 09:31
还有领空过境费，不愿意给的，可以飞俄罗斯领空[滑稽笑][滑稽笑]
用户18xxx21
关键看我们的反击措施！反击措施到位，特朗普就很快修正！
武刀弄文
看来白种人天生智商不高，这种自残主意都能想出来，中国只要把问题复制怼回，所有美国商品或者品牌都不能用美国飞机或轮船运输，中转也不允许，看美国人能屁眼当嘴用几天。
用户18xxx49
无赖至极
用户98xxx32
开始造军舰，带着导弹经商
cart
对美国这种自断手脚的行为不需理会，他们准备回到原始时代
用户10xxx55
这是针对中国的一种形势的战争，严重违背市场经济的公平正义，要狠狠打服他，在制造领域，全球供应链方面，美利坚还真不是对手，特没谱犯了大帝那样的错误，必将失道寡助
小古月
团结起来，都所有中国船舶都不停靠美国港口
舟舟
不要怕，违反经济规律的政策一种是未来新颖性的，另一种就是慢性自杀，美国这就是第二种。等三五年美国开始投入造船了，就业了，船还是旧时代吨位，旧技术，船东认为远不如交费合适，而美国原产地造船厂发现改造贴牌更划算，也是原产地美国，多聪明啊。这样美国越来越领先二代三代！
宝兔 回复 04-20 09:48
订单都给韩国了，目的只是打压中国，
用户11xxx32
如此看来美国妄想把整个中国海运、船务制造搞垮、我们就把美国的飞机✈️才取对等的制裁。以牙还牙。
用户99xxx82
好！就这么定了
jl123456
最后的结果在进口额减64%后再减64%，继续故作聪明。
一只
没商船的订单，就只能多造点军舰了，工人总要吃饱啊
零部件
像二战时一样，货轮改航母，只要能起飞降落就行，飞机交给预警机调度。
有何不可
300百家企业反对，特朗普就改变了，说明美国政府还是听民意！
小呆
不管那国航空公司，只要是波音造收机场建设费每架次500万美元
用户18xxx58
凡事使用波音和美国制造的汽车船飞机运输的都需要缴纳特别关税
YYYYDNS
我们也可以整死波音飞机，，，，，来中国一次收三十万美元一次的碳排放费用！！！！！！！！！
用户13xxx00
如果是这样，就不要谈了。如果谈的目的就是要你吃下恶果，谈它干嘛？
林木
对飞到中国及港澳的波音飞机收取停靠费，美国船只同样收取。
潮起海风
那就不来往了，缺了美国，地球就不转了？
用户10xxx34
在南海设置检查站对过往美日韩船只短征收过海费用[开怀大笑][开怀大笑]
明天
强烈支持收波音飞机过境税停机税！
雨太大
对波音飞机收额外费用
用户10xxx66
为何不回怼？比如船、飞机。
我是兵
凡是停靠过美国的船、美国参与制造的船，来中国或中国经营的港口码头，均按美标准征收对等费用
用户36xxx68
对非中国造船对等收费就行了，收费费用补贴造船业
鸭力三大
那美国制造的船我们也按这么收
只说实话
不知特朗普能不能撑到2026年？
用户10xxx72
必需反制
用户10xxx83
咱们对波音也加费用