新能源汽车电机在低速条件下不能输出峰值扭矩而打滑、失速？比亚迪打破常规，车辆能在

科技照相机 2025-04-20 14:22:32

新能源汽车电机在低速条件下不能输出峰值扭矩而打滑、失速？比亚迪打破常规，车辆能在2km的车速之下仍能输出峰值扭矩，让打滑、失速、飞转成为过去式！以前某车企老板公开发表对新能源汽车的鄙视的言论，认为它没有技术含量，还认为电机处理不了低速状态下处理不了因扭矩太小而出现的打滑、失速、飞转等问题！经过努力之后还是这样子的吗？ 我认为技术创新的目的之一就是打破常规，实现不可能做到的目标。所以，比亚迪经过不断地努力，最近又把这一言论打脸了！比亚迪把方程豹豹5送去中汽研、中汽中心和吉尼斯经过权威测试最终获得认证，豹5的暴力模式能让车辆在小于2km/h的状态下依旧能够输出峰值扭矩，让打滑、失速、飞转等成为过去时！这不就是用创新实力实现行业内觉得不可能做到的东西吗？未经努力，就下一个不可能做到的结论，太武断了！

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