智能驾驶不能夸大宣传，华为系该怎么办？这个问题现在成了热议话题。 华为系汽车的

智能驾驶不能夸大宣传，华为系该怎么办？这个问题现在成了热议话题。 华为系汽车的最大优势一直是智能驾驶，毕竟背后有华为的技术支撑，从智能网联到自动驾驶系统，都处于行业前沿。但最近，工信部发布了新规，明确要求智能网联汽车的宣传不能夸大其智能化功能。这意味着像“开车睡觉”“不握方向盘”的宣传手法，可能不再适用。 那华为系的汽车该如何突出自己的优势？毕竟，智能驾驶几乎是它们的招牌，怎么宣传才能显得更有竞争力呢？ 显然，华为系车企得调整宣传策略。以前通过强调智能驾驶来吸引消费者的方式，可能行不通了，特别是“自动驾驶无感”“车能代驾”的宣传方式，可能会面临限制。 但这并不意味着华为系车型就失去了优势。智能驾驶还是它们的一大亮点，接下来可能会更多强调车载系统、软件更新、以及车内生态等方面，而不仅仅是自动驾驶功能本身。 换句话说，华为系可能会更注重“科技感”和“便捷性”的宣传，而不是让消费者误以为车能完全替代驾驶。智能化是未来的趋势，但如何宣传得既真实又有吸引力，是华为系今后要思考的重点。 未来的智能汽车宣传，可能会更注重“实用性”和“科技感”的结合，而不是过分夸大自动驾驶的能力。