都涂上厦门航空了,跑了8000多公里了,还能说退回去就退回去?这个情况可能是有特殊性,但是,如果说是安全事故原因,那就不要说是关税战的原因,如果说是关税战的原因,就不能说事安全风险,这两个问题不兼容,不能一起说,一起讲出来,就是逻辑上的两头堵,说不通!
今天会议一结束,新闻夜航采访了当事人许敏的感想:还好吧,也很疲倦,我们也很累!
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都涂上厦门航空了,跑了8000多公里了,还能说退回去就退回去?这个情况可能是有特殊性,但是,如果说是安全事故原因,那就不要说是关税战的原因,如果说是关税战的原因,就不能说事安全风险,这两个问题不兼容,不能一起说,一起讲出来,就是逻辑上的两头堵,说不通!
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