极氪革命性的超级电混
不出意外的话，各位车迷朋友目前正在被刚刚完成全球首秀的极氪9X刷屏！而其之所以能在新车云集的上海车展获得如此之高的关注度，相比于视觉上霸气的原创设计和豪华开阔的空间，革命性的超级电混才是令人惊叹的重头戏。
极氪在纯电路线上的核心优势是显而易见的，首先，搭载了6C骁遥电池，在电混SUV品类中，可实现CLTC续航纯电续航里程380公里，数据相当亮眼！在此基础上，极氪融合了增程、混动等多种新能源动力的优点，带来了全新的浩瀚超级电混。一套动力系统，可同时实现超越同级的纯电、混动、增程三种驱动模式。
具体来看，在纯电模式下，浩瀚超级电混拥有超高性能电驱系统，前电机功率290千瓦，后电机功率370千瓦，数据非常“恐怖”。而在混动模式下，极氪采用自研自制的2.0T超级电混发动机，功率达到205千瓦，比同级提升70%以上！亏电状态百公里油耗，甚至比搭载1.5T混动发动机的同级SUV产品，还低5%到10%。增程模式下，浩瀚超级电混的发电功率同样远超常规产品，不夸张的说，如同随车携带了移动的快充桩，亏电状态下边开边充也能越开电越多。极氪9X还是全球第一个，同时搭载闭式双腔空簧和双阀CCD的SUV，更是中国品牌首个，搭载主动稳定杆的豪华SUV产品。
最后，再来聊点更直观的数据。极氪9X全系都拥有3秒级的零百加速能力，更关键的是，即使在亏电状态下，其零百加速成绩也仅与满电状态相差0.2秒。而尽管车身如此庞大，极氪9X的极速也能达到240km/h，新能源产品中实属罕有。
强烈建议有机会来上海车展的朋友，到极氪展台打卡这款颠覆性的产品，实车要比图片更加震撼！
