零跑C11第1000天能耗记录 🚖车型：2022款零跑C11豪华版磷酸铁锂（无选装包） 🚙总行驶里程：57661km 🔋总能耗：9362kwh ⚡近6周百公里能耗：14.9kwh 🚧上周行驶里程：422公里 🚘上周总能耗：58.3kwh 🏠城市：海口 ☀️温度：24—36℃ 能耗分析： ⚡️今天是小零陪伴我的第1000天，近6周综合能耗还是平均百公里14.9kwh，36°的高温空调是续命神器了😜。能耗排名还是维持领先91%😎本周还是纯市区通勤加上野外露营😆。 🚖行驶设置自定义模式，平稳起步，舒适转向加强动能回收，胎压我打到2.6Bar，行驶后最高可达2.8-2.9+Bar😋。行驶全程听歌或广播，空调制冷内循环一至三档风。 🚗行驶道路包括城市快速路，市区道路等高等级铺装路面，最高时速不超过90km/h🚥，电耗行驶占比81.3%，其他占比12.18%，空调为6.52%😘。 🚙电池SOH94%🔋，充满表显动态续航为481公里。本周实际行驶422公里🛣️，消耗续航403公里，综合能耗14.7kwh，续航达成率105%。续航表现超出预期的原因应该是胎压更高的缘故，但行驶的舒适性感觉不到差别，零跑原配马牌UC6能够承受最高3.5Bar，快六万公里依然堪用。这次户外露营停车开了二小时空调，续航却还是如此扎实稳定，表现相当惊艳😎❗️
