上海车展 这届车展最有意思的不是各家比谁展台大，而是外媒都在"围观"中国品牌。零跑展台天天人挤人，外媒采访不断，为啥？因为零跑用"技术平权"打了个漂亮的翻身仗。从当年展台几十平到如今上千平，零跑用实力证明：中国车企不是靠"价格战"，而是靠"技术战"在全球市场站稳脚跟。B10上市13天工厂发车8000台，90后占比超70%，这说明啥？年轻人用钱包投票选择了"好而不贵"的国货。更牛的是，零跑已经在全球23个市场布局，德媒还给了个"里程质价比冠军"的头衔。这不是偶然，而是中国制造业升级的必然。记住我说的：未来全球汽车市场格局的重构，就是从这届上海车展开始的。 轮到西方人向中国汽车取经了 零跑环球惊叹团
蛮族之王赵信
零跑要不是靠低端车早就倒闭了，做好低端就行