再次呼吁一下,建立理想超充会员体系迫在眉睫,建桩和运营不冲突!
将来肯定需要更灵活的计费方式,理想车主/超充会员/其他车主,充电价格是不是应该不一样?
随着自有纯电销量增加,5C预约排队是不是也应该先做起来?对其他品牌车辆是不是应该电量/时间综合计费?
理想自营超充和第三方优选充电站的评价体系会有吗?
理想ONE的车机降地锁功能呢?
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