2025上海车展 极氪科技集团成立后首次亮相国际车展，极氪携旗下全系豪华车型和创新科技成果亮相上海车展，同时全球超豪华SUV新旗舰极氪9X迎来全球首秀。
极氪9X定位大型SUV，车长将超过5.2米，车宽2029mm，高度1819mm，轴距3169mm。新车是极氪首款混动车型，搭载极氪超级电混技术，新车将推出光辉车型，与极氪009光辉组成“光辉家族”。该车预计售价100万起，于第三季度上市。
外观方面，极氪9X延续了极氪009的设计理念，以方正的造型展现旗舰气场。全球 SUV 中最大的蚌式机舱盖，面积超 2 平方米，机舱盖中央向上隆起，与一体式格栅纵向延伸，使力量感从前脸贯穿至整个车头。
前脸采用全球SUV中最大的一体式镀铬进气格栅，宽度超 120 厘米、高度超 70 厘米，格栅底部借鉴皇家宫殿台基设计并加宽。此外还配备了前后对照的浩瀚星钻矩阵灯组，通过激光雕刻工艺，内部集成 42,242 个不同尺寸钻石切割型面，采用双纵贯造型，与整车方正的造型设计所呼应。车顶借鉴大型豪华游艇飞桥设计，通过镀铬处理提亮 D 柱，从顶线和窗线向车头延伸形成一体式高亮 C 环，打造飞桥游艇式车顶，让车顶和尾部在视觉上更显舒展，侧面比例更协调。新车还将会配备新能源 SUV 中最大的后排车门，最大宽度超 1 米，开门角度接近 90 度，以及全球最大的天地尾门和揽景座椅。
轮毂配备了22 英寸镜面锻造轮毂，需经 10 道工序手工打磨，耗时超 30 小时，呈现极致镜面效果
动力方面，新车搭载极氪超级电混技术，全球首款采用全栈 900V 高压架构的超级电混。
2.0T超混发动机，最大功率205kW，热效率达到46%，支持低速发电、高速直驱等模式。亏电状态下，百公里油耗比部分搭载 1.5T 混动系统的同级 SUV 低 5% - 10%。
匹配双电机四驱，前电机功率 290kW，后电机功率370kW，百公里加速达到3秒级，最高时速可达240km/h。
搭载全行业最强的 6C 骁遥电池，CLTC工况下的纯电续航为380km。
极氪同时发布了 V4 极充兆瓦桩，量产单枪峰值功率 1.3 兆瓦，为全球第一，首个 V4 极充兆瓦站已在杭州聚光中心运营。
极氪9X配合V4 极充兆瓦桩，20%-80%的续航补能充电时间仅为9min。
底盘方面，同时搭载双腔闭式空气悬架和双阀 CCD，外还具备48V主动电子防倾杆，可提供 110 mm的悬挂举升，最大离地间隙 288 mm，高速过弯时抑制车身侧倾，优化多种工况下车辆动态性能。
智驾方面，首发搭载极氪千里浩瀚智能辅助驾驶 H9 方案，具备 L3 级智能辅助驾驶能力的技术架构。全球首发搭载双 Thor 芯片和 5 激光雷达，拥有 1400TOPS 的行业最高算力水平，且从感知到算力，再到电子电气架构具备全链路安全冗余。未来法规允许时，可实现高速、城区、车位到车位的 L3 级智能辅助驾驶。
极氪革命性的超级电混中国豪华新名片极氪
