别克E5标准版是三元锂电池，官标545公里，实际充满均为435公里，会随着使用时间增加，续航也会发生明显变化。春季是电车续航最可观的季节，只要你没有暴力驾驶，电车续航都会有显著提升。比如我这台车，目前续航图1充满505公里，较为接近官标续航里程。 我这台车用来上下班通勤，图2单程4.6到4.8公里。目前综合电耗为13.9百公里每千瓦时，还是比较低的，有些7、8百公里千瓦时的车我真的不知道他们怎么开出来的[大笑]。单趟通勤总耗电量为0.5度电，这个季节不需要开空调，所以电耗低不少。但是电车制冷远比制热省电，开制冷空调电耗会提升0.2到0.3度电。如果冬季开制热空调，单趟电耗在1.1至1.3之间。 以上能耗均为正常驾驶情况下产生的，没有猛踩油门极加速的情况。顺便提一句，所有电车跑高速提到110公里的时速，电量都会刷刷掉，[捂脸]无一例外。 最后，我自己提升能耗的小贴士：绝对不要暴力驾驶，比如猛踩油门，急加速急减速这些驾驶行为，对电车续航能力影响非常大。基本上你一脚丫子下去，续航就会掉1至2公里，所以说电车跑高速是短板，因为要省电所以速度提不起来。不过电车真的省，我提车回来快一年，除了上高速充过200多的电，其余都是在单位充免费电，[呲牙]【来自懂车帝车友圈】
