不好意思，可能是我看的不仔细！在华为数字能源展台并没有看到38800转的电机实物，展台展示的电机也都没有标注详细参数！那台460Kw的电机其实是双电机串联输出。对！就是煞笔记们之前喷笛子580Kw电机是两台电机装一个壳子里的那套话术又扎回旋镖了！
其实上海车展2楼供应商展区超大功率电机并不稀奇，各种大大小小的电机企业不下二十几家，像汇川、中车……这样的大厂也不少。所以在电机功率这一个参数上华为数字能源就是“一般”水平，毕竟行业顶尖水平单电机都飙到5～600kW了，中间水平也有300kW左右了。
华为数字能源的优势是与华为数字底盘控制可以打通，可以跟华为乾崑辅助驾驶打通，优势在整车总体系统优化。电电怼怼
