我们自动驾驶团队远多于大洋对岸,导致了团队内人才密度不足。
假设,两边自动驾驶高阶人才总量相等,
我们每个团队分配到的高阶人才相对数量就少了很多。
在对岸,真正想做量产辅助驾驶的高阶人才可以选择的企业非常有限,几乎只有tesla。
而我们一只手可能数不过来。
所以现象就是,每个团队都有几个业内比较推崇的专家,但是,只有几个。
而不同团队之间的合作接近于零。
某种程度上,这也是在一些方向竞争上相对落后的原因。
PS:这里说的是专家,能推动算法架构进步的那种。
我们自动驾驶团队远多于大洋对岸,导致了团队内人才密度不足。
假设,两边自动驾驶高阶人才总量相等,
我们每个团队分配到的高阶人才相对数量就少了很多。
在对岸,真正想做量产辅助驾驶的高阶人才可以选择的企业非常有限,几乎只有tesla。
而我们一只手可能数不过来。
所以现象就是,每个团队都有几个业内比较推崇的专家,但是,只有几个。
而不同团队之间的合作接近于零。
某种程度上,这也是在一些方向竞争上相对落后的原因。
PS:这里说的是专家,能推动算法架构进步的那种。
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