“一场贸易战,撕开了多少盟友的伪装?当我们用6000多公里铁路、8000亿欧贸易额换不来关键时刻的一句公道话,才懂国际从来不是慈善课堂。欧洲嘴上喊着战略自主,美国一施压就跟风去风险;非洲兄弟收下基建大礼,时却频频弃权——这不是寒心,而是给我们上了堂现实课:国与国之间,等价交换永远比单方面付出更靠谱。” 其实,中国也明白,所谓的“盟友”从一开始便靠不住,但中国为什么还经常“大手一挥”就去搞“援建”呢? 近期,美国的“关税大战”举措一变再变,身为美国总统的特朗普也是“玩嗨”了。 特朗普表示针对这场美国向世界发起的“贸易挑战”已经在与中国进行积极“协商”了,并表示145%的关税确实很高,且高的离谱。 针对此特朗普接受采访时表示,不会再继续增加关税,反而会让关税大幅度下调,但肯定不会将关税降为零。 从那次采访来看,特朗普已经是多次对中国“服软”了,而这也进一步凸显出了中国“奉陪到底”的决定是正确的,且十分有成效。 相较于一众国家针对“关税大战”而进行的“滑跪”、“投诚”,中国的立场一如既往的坚定。 值得一提的是,特朗普还在接受采访时表示,美国会和中国“亲如一家”、相亲相爱,并且两国正在就“关税大战”进行积极“和谈”。 那么真相到底是什么呢?央视新闻发布的一个视频彻底戳穿了特朗普的“谎言”,正是这一视频让特朗普岌岌可危的“信誉”再次面临险峻挑战。 原来,中国外交部发言人针对特朗普的言论斩钉截铁、铿锵有力地表示:一切都是假的!对此,中国继续给出回应:打,奉陪到底,谈,热烈欢迎,但要公平! 在这场贸易战中,中美双方谁输谁赢,结果一目了然,但在“关税大战”初期,美国可谓是气势汹汹。 中国在面对美国发起的“挑战”时,当初帮助过的一众国家竟然没有一个替中国说出一句公道话? 自从2011年开始,首列中欧班列成功开行,而后数年的时间里,从中国重庆、郑州等地前往欧洲地区的集装箱班列与日俱增,截止到2023年11月,中欧班列累计开行了7.7万列。 中国与一众欧洲国家的贸易往来日益密切,但在关键时刻,却换不来欧洲国家一句公道话,这种情况正常吗? 中国与欧洲国家的贸易往来皆公平、公正,互惠互利,欧洲各国是否明白中国的良苦用心,带动一众国家共同发展,互惠互利?不得而知。 但中国群众应该明白一点,天下没有免费的午餐,中国此举也不是“援建”,而是国与国之间的贸易往来,与立场并无关系。 欧洲一众国家虽然嘴巴上说着“战略自主”的口号,但美国刚一施压,一众欧洲国家就改变了策略,积极“投诚”。 这种事情,在欧洲国家早就已经上演了无数回,中国心里门清…… 至于一众非洲国家,他们交通设施不够完善,能够发展成现在的模样,出现6000多公里的铁路,与中国有着密不可分的联系。 有时候,中国出钱又出力,帮助非洲国家搞建设,这是图什么?中国颇具大国风范,这是必然,但中国也不是无偿“援建”。 中国帮助非洲国家大规模修建铁路,一方面是为了带动非洲国家的发展,一方面也是为了完成“一带一路”路线的建设。 在“一带一路”的路线中,有52个非洲国家与中国建立了密切的贸易往来,中国帮助非洲国家发展的同时,也将中国制造推向了国际舞台。 非洲国家穿的、用的,很大一部分都是中国制造,而这频繁的贸易往来便是中国“一带一路”下带来的硕果累累。 但话又说回来,中国对欧洲以及非洲的帮助确实是实打实的,至于这些国家为什么在关键时刻“掉链子”,中国也深知,国与国之间的关系本就不“单纯”。 等价交换才是正道,远比单方面付出更可靠,中国有实力,不需要这些国家“战队”,只要这些“得了好处”的国家不在背后“捅刀子”,中国完全有能力打赢这场“贸易战”。
“一场贸易战,撕开了多少盟友的伪装?当我们用6000多公里铁路、8000亿欧贸易
红尘墨色染
2025-04-26 10:08:56
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