郑州东站的设计确实有些让人头疼。站前广场宽敞,可进出落客平台却要绕路,博学路窄还设栏杆,这堵车就成了家常便饭。接站时像走迷宫,找个接站口都费劲,初来乍到的人肯定晕头转向。儿子找公交站都大费周章,这说明站内指示也不清晰。虽说它成了新晋打卡地,但实用性才是车站的根本。设计应该更注重旅客的进出站体验,像合理规划路线,清晰设置指示牌等,而不是光有个好看的外表,让大家在这浪费时间找路。
我发现了郑州治理违停的密码。郑州在非严管路段,一般来讲,只要你不停在路口附近,
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郑州东站的设计确实有些让人头疼。站前广场宽敞,可进出落客平台却要绕路,博学路窄还设栏杆,这堵车就成了家常便饭。接站时像走迷宫,找个接站口都费劲,初来乍到的人肯定晕头转向。儿子找公交站都大费周章,这说明站内指示也不清晰。虽说它成了新晋打卡地,但实用性才是车站的根本。设计应该更注重旅客的进出站体验,像合理规划路线,清晰设置指示牌等,而不是光有个好看的外表,让大家在这浪费时间找路。
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呵呵,呵呵,你真天才