从仰望U9的云辇X、仰望U7的云辇Z、再到腾势Z搭载的云辇M
我觉得比亚迪把主动悬挂玩得最为通透的
磁流变车身控制系统具有回弹和压缩阻尼双向无级调节能力,阻尼力建立时间小于10毫秒
最终的体验相信是"贴地飞行"与"云端舒适"双达成
真是太值得期待
还有一个重点是,目测云辇M相对轻盈,不会对整备质量带来多少负担
个人理解是柔性直线电机,不知道有没有错
腾势Z,值得期待
大v聊车腾势Z
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磁流变车身控制系统具有回弹和压缩阻尼双向无级调节能力,阻尼力建立时间小于10毫秒
最终的体验相信是"贴地飞行"与"云端舒适"双达成
真是太值得期待
还有一个重点是,目测云辇M相对轻盈,不会对整备质量带来多少负担
个人理解是柔性直线电机,不知道有没有错
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