-20℃的极寒环境下电动汽车续航达成率排名如下: 第六名:蔚来ET7,55%; 第五名:极狐阿尔法S,58%; 第四名:奥迪e-tron,58.6%; 第三名:比亚迪汉 EV,60%; 第二名:,五菱宏光 MINI EV,60.07%; 第一名:荣威纯电D6,75%。 来自上汽集团的荣威纯电D6,凭借行业领先的一体式热管理系统,采用直接式热泵来实现快速升温,将制热效率提升了40%,彻底打通电动汽车冬季续航严重缩水的行业堵点。75%的成绩让众多竞品自叹不如。 而在常温条件下,荣威纯电D6的表现就更突出了,实测的续航达成率是116.9%,电动汽车续航也可以"不打折扣",给广大电车用户吃下了一颗定心丸。 荣威纯电D6在青藏公路上创下的百公里耗电9.125度的吉尼斯世界纪录,不知有没有后来者能够打破?#7.98万荣威纯电D6全新上市#
比亚迪今年估计卖不了500万台了,不是比亚迪不行了,而是汽车技术没有什么护城河,
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一只爱哈酒的猫
网约车神器
用户15xxx60
青藏公路 下坡测的吗