说到底，怎么看待特斯拉FSD和国内辅助驾驶的水平，纯粹取决于你用什么坐标系来

说到底，怎么看待特斯拉 FSD 和国内辅助驾驶的水平，纯粹取决于你用什么坐标系来看

有些人觉得特斯拉真牛x，国内真傻x，因为他们还是“中国之外都是外国，外国牛就是中国不行”

出发点是好的——“要师夷长技以制夷”，但是网友又不是没见过世面，再加上大环境导致的民族情绪升温，评论区一旦开始交火，他们很容易气急败坏地转向——“让我解读下特斯拉牛x的地方，以及国产辅助驾驶有多傻x”，试图证明自己的专业性

我对国产智能化一直是非常乐观的，因为我是从全局看待这个问题，而不是单个品牌

特斯拉 FSD 团队又不是神，做到今天也没有完全跨代降维打击

你说车控好，是的，我自己体验下来也是这样，我也承认

但是 CyberTruck 是咋回事？为啥自动泊车撞了车屁股，美国高速左右漂移连车道都稳不住？

因为特斯拉实际上给 FSD 做优化的只有 1.5 款车——3 和 Y

你要是给华为、理想、小鹏 AD 团队都只优化 1.5 款车， ADAS 车控也可以登峰造极

但是任何国产品牌都不可能容忍这种情况的发生，因为你只卖 1.5 款车的风险太高了；即使去年以来围攻光明顶没成功，Model Y 依然牛皮，但特斯拉不能失败一次，国产可以失败很多次

比如， 7 月份小米 YU7 上来呢？

小米辅助驾驶的确不咋滴，但商业上 YU7 就是可以打掉 Model Y

如果车都卖不好，谈论辅助驾驶水平完全没有意义，到时候再吹什么“车控好”那也是空中楼阁，消费者看你路边一条，话都不会多说一句

你说特斯拉技术路线一直领先，是啊，从自研芯片到 BEV 再到占用网络，再到端到端

问题是，中国的新势力是不想领先吗？

是大环境限制了发挥啊

特斯拉开始自研 AP 的时候，新势力还在艰难创业，ADAS 这种资源无底洞，没办法作为创业初期的首选项

但是传统品牌呢，又被合资制度毒害的很深，他们看到特斯拉AP 的第一反应，是去“找奶妈”，问问博世、问问大陆（供应商名字）——“大哥，我要这个，你给我做这个”

靠北，找欧洲人做辅助驾驶？拿着最好的条件搞出产业空心化，消费类电子几乎销声匿迹，能做出什么鸟样我们今天都知道了

整个国产业界完全没有培养基，哪来的人才？

而且 2019 年之后，美国就开始对中国半导体供应链精准打击，几乎所有国产芯片进度全部大幅延迟

欧美日韩传统半导体大厂又不重视汽车 ADAS 这块，觉得没啥前途， 赚的少，还要赌上大芯片soc的研发资源，风险太高

搞来搞去，只有个 30T 算力的 Xavier，除了小鹏没人敢量产车型

特斯拉不仅是敢赌，而且他在美国又没有半导体限制条款，想找 Jim Keller 这种硅仙人就能找，FSD 芯片随便出，三星奥斯汀工厂随便代工

国产能比？

客观的困难条件摆在这里，这时候有些人又要装没看见了

而且那时候国产AI 大模型领域也很初级，国内互联网巨头又开始了一波“先抄再说”，一点战略耐心都没有，各种 META 开源模型换壳，这能培养出个鸟人才啊，根本没办法给新势力的 ADAS 项目提供人才土壤

所以全都得靠自己

华为、小鹏、理想、蔚来......干辅助驾驶都是自己培养的人才，自己干（蔚来特指一代平台，因为干 NT 2.0 的时候换了任少卿那批人，结果你们都看到了）

干到今天，全球 NOA 除了特斯拉就是中国群雄，我们测下来特斯拉接管还是多，这个结果还不够 NB 吗？

芯片不给力赖车企？自主半导体制造业拉胯多少年了

但就算这么讲，责怪中芯他们也没啥意思，本身起步也晚，技术封锁也很严重

说到底，不能说特斯拉在中国 有表现好的地方，就拿来喷国产 ADAS；对表现差的地方，比如寻路问题，就各种视而不见，或者洗地说很快就好

这都 4 月底了，改好了吗？他在美国老家都没改好

国产 ADAS 相比特斯拉，完全就是扛着疯狂的 debuff 干出来的，50%不到的条件给你干出 120%的超预期成绩了

芯片，自研被严重限制，自产更是艰难行军

算法和模型人才，国内互联网大公司又一直摆烂，也没提供什么好的生态环境；大部分还是得靠新势力自己培养，自己玩

工程基础，传统品牌全都是合资那套，等着博世等供应商喂奶，博世自己抓瞎，传统车企只会哭闹和蹬腿，等同产业荒漠

华理鹏的 ADAS 做到今天，就是在沙漠里建出了一片绿洲，这个难度是比特斯拉更高的

特斯拉不用操心产业基础，美国都有，而且不会限制自己人；他们要做的无非是干传统车企，是在平原上修城堡，然后打仗

但是新势力这几家还得先“治沙”，先把绿洲开辟出来，保证人能活，然后再经营，再打仗

就这，欧美日韩的其他所有传统车企都没干出来，占据了最肥美的土地，干着最无能的活，被一群从沙漠里冲出来的高科技野蛮人杀了个人仰马翻

咋滴，美国人是干你们半导体了？禁止台积电代工了？还是你们挖不到美国的 AI 大模型人才了？

所以说啊，有些AD从业者还是跟意林一样犯病，只要国产 AD有一个方面的表现不如特斯拉，就惊呼老马不可战胜，我们差的还是太远云云

尼玛的，真要公平竞争还不知道谁不可战胜呢

我们一群从沙漠里苦哈哈打出来的野人，跟你一个在平原上吃的脑满肠肥的打个互有胜负，是我们输了吗？