根据相关媒体报道称，欧洲航空安全局EASA向媒体表示，已经正式告知中国商飞，无法按照商飞希望在2025年为C919颁发许可证，整个取证过程将介于3-6年左右。
四年前EASA就开始与中国商飞合作，去年还说有望在2025年给C919颁发欧洲适航证。
现在看来，摆明了就是在拖时间，过去的四年，EASA等于啥也没干。就算信了EASA说3-6年，到时候随便找个茬子，又说不通过，就是为了空客和波音的销量。
三菱原来花大钱搞的“SpaceJet”就是去申请美国适航证的时候，被全部推翻重来，结果三菱的飞机项目最后下马。
看来很长一段时间，中国的大飞机只能在亚洲上空飞行。
得想招呀。
C919国产大飞机
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无锡阿敏
对等取消EASA认证，在中国必须通过中国的认证。
太极罗宾汉 回复 05-01 19:54
哈哈哈哈哈哈哈哈
用户10xxx05
不给空客和波音飞机后续在中国的商飞许可！
夕阳海
办法总是有的，空间和波音的中国适航证重新审核
心漠
空客和波音必须申请中国适航证，对等反制就是了
巫部风铃
同样取消它们飞机的适航证不就得了！不让我们的飞机进入它们国家，同样也不让它们的飞机进入我们国家！
用户72xxx30 回复 05-06 06:08
你做过飞机吗？我们飞的都是他们的飞机
用户10xxx15 回复 用户72xxx30 05-06 16:32
新机要重新认证有毛病吗？
小人物
只要不是跨境运营，任何国家都可以使用C919，这一块市场也比较大。实际上，除了美国和欧盟，其它国家之间，只要简单沟通认可，都可以互通跨境运营，老美和欧盟卡不住我们，只要商飞稳定发展，届时，首先欧盟绝对顶不住中国强大压力的，中国手中的牌多的是，无须担忧。
农夫
中国民航也应有自己的认诬体系，波音空客没得到中国民航认证不得在中国飞行。
天高云淡
用PP想想就知道，造几架可以，多了构成威胁必定断供！！[抠鼻]
蜗牛
非洲，南美照样可以飞。地球除了欧洲，北美，还打的很
野狼
尊严都是打出来了
用户10xxx19
咱们也来个什么证，不通过也不能飞中国。
用户10xxx60
一是看C919子系统的备胎什么时候准备好，二是C919在除开欧洲的其它地方机队规模有多大。有了这两个基础支撑，我们就能让欧空局知道空客在我们这的所有适航证都有可能过期！
用户11xxx53
实则就是蓄意制裁
用户10xxx46
垃圾自霉体，🐶小编你特么说说相关媒体是什么媒体，一天到晚这些垃圾霉体在造谣，国家部门都公开说了进展顺利
用户83xxx92
停掉空客和波音在中国的适航证可行？
山水之间
亚洲航线和经亚洲到非洲的航线一律用919替代空客飞机，只有必须经停欧盟航线用空客飞机。最大限度支持国产飞机市场，降低空客订单。空客想要订单就给适航证。对付西方那副嘴脸绝对不能舔，越舔越得不到尊重，谁会看得起一个跪在地上的奴才？就得利益互换适航证换空客订单。
巴哥
洋鬼子想和我们斗心眼，好呀，来吧，看最后谁玩谁。
贺兰山
强大到一定程度，空客飞机得容许商飞的飞机进入欧洲，他才能进入中国
舒逸飞
如此说来，估计C919拿到欧洲适航证指日月可待了。
老龙
我也不给你飞进来
奔跑吧蜗牛
等我们大飞机产能上去了就可以搞对等了。
用户10xxx08
只要能飞，不出事，就有谈判的筹码。
用户10xxx27
直接停买空客
一起去吹风
空客滚蛋。
jiancheng82
慢慢来，也让人家找找毛病，自己完善完善。反正现在产能还没上来，机组人员，地面维保人员，维修保养的培训建立也需要时间。希望三年内搞定，那时，产能和后勤也基本成熟了
湛蓝2017
粉红骂他！
用户10xxx75
不发适航证，就全力发展自己的航空配套，让他们自己玩。
紫气东来
中国大飞量产以后就问欧州发不发证不发你的飞机也别飞来了各飞各的看谁先挺不住
郎头
自力更生吧
用户11xxx46
政府的智囊团早就预料到，拖个几年，919的产量也上来了，再按照协议双边相互承认适航，反悔就驱逐出去
变了
停了空客和波音飞机，就用我们的大飞机，管你给不给，我们自己在国内先飞起来，然后好的盟友再卖点。还要你的什么狗屁认证
用户12xxx73
把波音和空客的新飞机在中国的全部适航证全吊销
用户13xxx33
按客座位对等核发
子寒lc
评论区感觉就像幼儿园小朋友吃午饭
湖水倒映
先在亚洲和非洲达到一定保有量时，就可以反制欧美的许可证手段
坐看云起时
把你放出去跟他抢生意？这想法有创意！
美丽动人
可以去俄罗斯
天涯明月
不汗空客的飞机在中国的上空飞行，谁怕谁，中国人硬气点。
涩风丶
对空客收落地费。
用户13xxx83
现在中美关系不好波音的已经停了，空客的不能再停了，现阶段919的产量还太少了无法全部满足国内的替换，等产量上来了就不会是现这样了。
Gnuling
想获得适航证国家办法有的是，前提是商飞的飞机确实能够量产，不被国外技术和零部件卡脖子，飞机零部件能够保证按时供应，否则，适航证没有意义。
鲁壁藏书
如果只让我们在亚洲天空飞行，那么我们要尽快确保只有我们在亚洲天空可以飞行！毕竟我们是最大的市场！
用户11xxx03
想啥招？商飞国内的适航验证怎么进行？对欧美两种飞机的适航就得怎么进行。想在中国国内飞，必须来取适航证。中国的不通过就滚蛋，市场让给商飞飞机。