高速的时间成本优势大不？ 就拿从湖南永州到东莞来说，走高速全程530公里，高速通行费大概300元，只需6个小时就能到达。 而全程走低速的话，行程变多了6小时，花费时间达到导航软件上的要12小时30分钟。多花这6个小时，可以省下了300元高速通行费。相当于50元一小时！ 如果时间不赶，走低速很不错，一路走走停停，没有羁绊，不累还能欣赏各镇村的风光！ 要是选择拼顺风车，两个人大概费用是400多元。不过走高速要接人上下车，既增加了里程又花费了更多时间，而且还多了一些限制。如果送完人，去掉高速费，要是电车，电费支出勉强不亏，但要是油车，这么算下来其实是亏的。打开顺风车软件一看，价格又降了，连4毛钱一公里都不到，顺风车也接不起了，根本平摊不了路费！ 湖南的低谷电时间设置得还挺好，中午12点到15点有三个小时是低价电，比广东多了一个小时。不过充电桩的费用可真不便宜，中午时段每度电收费在1.3元到1.55元之间，46度电花了71块钱，感觉有点坑。而且好多镇的充电桩也不普及，大概是因为电车数量少，充电桩也少，电价贵才能收回成本。不过总体来看，湖南全区域其实还是比较适合推广电动车的。未来家用更多，农村才是最适合电车的，自家接入充电桩并入到电网，享受谷电价！ 我从早上8点20出发，一路奔波，到东莞石碣的时候已经是晚上22点了。沿途充电加间隔休息了一个多小时，算下来开车一共花了12小时，和高速集中精力去开没感觉到累，可能不是匆匆赶路没有约束的原因吧！
油车河南到广西，高速国道都经常走，高速1430公里左右，高速费910左右，油820左右，时间18-24小时，取决于晚上在服务区休息多久，国道1630公里左右，高速费0，油800左右，时间48-72小时，走走停停一路观光，48小时比较累，三天的话比较合适
五一前两天，晚上一个人开车去湖北，1000公里走高速，16个钟到。春节从四川回广东，1600公里也是一个人开车，开几个小时，只要感觉累了就去服务区休息个把钟继续走
周边200公里以内，一般不走高速，因为一般人平常出行半径也就一二百公里，频率高路况熟，当然没必要走高速。超过二百公里还是高速吧，一个违章就够高速费了。
阿林
红绿灯多，违个章，超个速，钱花得比高速还多！
命运 回复 06-11 16:37
这个说的对！走普通公路虽说省了过路费，但电子眼防不胜防，违章风险大。再者下边路车辆人员混杂，出事故的概率高。
美丽人生 回复 06-12 16:10
好多不长眼的三马子，电动车违章都是常态，撞死了麻烦大了。
用户10xxx06
高速油耗跟低速油耗差你不计算？里程差你也不计算？
秋水 回复 05-11 23:28
还有低速上的鸡鸭羊狗猪牛。这些玩意儿可不便宜[抠鼻]
能吃能睡 回复 05-12 10:46
六个小时的油耗，天上掉的？
至死是少年
我都是一个人开，到广西自驾游，开始都是高速，后面就国道溜溜达达慢慢玩
用户10xxx87
开车6个小时和开12个小时给人的感觉是不同的。12个小时要累很多。
勿忘我 回复 05-12 13:51
跑山路人更精神，
用户16xxx27 回复 06-11 14:16
深有同感！
智能浇花器
走高速省的是时间、车辆损耗，最大的是风险成本（违章和事故）。没怎么开车的人会以为高速危险，其实低速电动车多、行人多，才是最危险的
黑夜天空 回复 06-11 12:56
上次就是，想走国道省几百块，没想到国道压实线扣一分200块，[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
蓝田风歌 回复 黑夜天空 06-11 19:33
我有一次也是这么想，结果在一次右拐时被拍了压实线，直接无语了，右拐压实线[大哭]扣分又罚款，比高速费还贵
鹰击
六个小时够谈妥六个商务合作协议，赚六个亿了。
飞鑫 回复 06-10 15:25
如果有此本事，还开鸟车
很神 回复 06-10 13:23
别的不说，你一个打工仔，有几天假？你肯把这时间差浪费在路上？
羊古咩咩
厉害，这么远
用户10xxx81
关键是国道的一只鸡就够高速费了，不要说狗，牛，和突然横穿马路的老人，摩托车，自行车。几十万，起步。
追风 回复 05-12 14:49
扯这些！120一个爆胎啥都不用赔！
相逢一醉
敢从湖南走，算你胆大
美猴王 回复 06-10 13:34
你可以绕过湖南省多花几千高速费和油钱
用户10xxx77 回复 06-10 13:38
不能停服务区
淡出。视线√
这么怕花钱。何必买车呢？
Ryan 回复 06-10 19:41
天天讲衰减，电池主要是按充电循环衰减的，人家出租车五十万公里才换电池，大部分家用车开到报废也开不到这么多，担心啥？
淡出。视线√ 回复 Ryan 06-11 00:08
电池衰减不只是充电循环次数，也和时间，冷热季节交替有关。电池衰减不只是充电循环次数，也和时间，冷热季节交替有关。电池类的几个能用十年以上？包括油车上平时打火电池七八年就要换一个
没事看看热闹拱拱火助助威
走高速不光省时间。穿过村镇乡县的省道国道，人，飞机，动物，探头，哪个是便宜的？
有语
高速不堵车的情况下，是没有人选择走国道的。又不是说经常这样跑长途，一年也就跑那几次，干嘛要算那个成本高？重要的是安全舒服出行。国道不确定性因素太多了，路又烂，现在大货车高速费太高，大部分的大货车是走国道（现在高速上的大货车基本都是绿通车与快递车，物流车为主。其它大货车都是跑国道）你开个小车去国道挤，你说危险吗？
美猴王 回复 06-10 13:38
特别是转弯处有对面来车占道超车和前后被2个大货车夹击，真的吓死人
得闲饮茶
1.普通路超速罚单。2.普通路各种各样的罚单。3.普通路遇到各种奇葩导致的损失。4.普通路走慢了产生的食宿费。等等不再一一列举。高速就是有个高速费，其他什么都是相对好的。
用户14xxx14
长途自驾走普通国道省道，最怕一不小心违章被拍，一路上还不知被拍多少次呢。有过教训，所以能走高速不走非高速路。
bb
我走国道我骄傲了吗？
蓝田风歌 回复 06-11 19:52
看这个[哭笑不得]
狮身人 回复 05-12 13:35
路况不错，我这边国道基本50出头
猫咪
国道、省道公路大货车太多不太安全，被逆向超车的货车吓了几次后，有高速肯定不走底速公路。
用户11xxx81
中国的高速费太贵了
亮晶晶
低速国道省道路口众多，一个摄像头就差不多吞了你那三百大洋[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
五柳2013
为省300高速费宁愿多花6个小时[捂脸哭]干脆走路，更省
SS
国道就国道吧，又给创了一新名词“低速”……[抠鼻]
刺蝟愛上玫瑰 回复 06-10 06:41
因为低速包含了国道省道县道乡道镇道村道，除非你起点终点过程都在国道上，一辈子不走其他道包括高速
月上柳梢 回复 刺蝟愛上玫瑰 06-10 13:53
高速公路和普通公路，没有低速公路。
Lkxz72
不如做绿皮车省钱
故渊
不赶时间走国道，有啥好比较的。
无敌的兔子 回复 05-13 17:53
不赶时间也走高速，国道路况太复杂了
天涯花雨
之前从湖南衡阳过桂林都是走高速，这几年都是走国道，多走4个小时左右，省160元左右路费，国道很好走，就是大车多一点
D L M
出门在外，快捷安全是首要考虑
用户16xxx63
本省走国道，出省走高速，外省大城市走国道，有快速路可以走
用户16xxx17
高速费用是挺高，基本一小时要五六十块，而工作很多时薪20
朝花夕拾 回复 05-12 16:16
养的起车的人时薪才20？那也是打肿脸充胖子了
用户15xxx99
要驾驶技术过硬，不然多费点油是小事，安全第一
用户16xxx95
小便只会算死数骗人，那6个小时你是推着走吗？高速与低速油耗一样吗？
关注xskankan
先不说成本，就说驾驶舒适感和路对车的磨损程度来对比，必须选高速。车都买得起，就不差这高速费了
用户10xxx81
有条毛谷电价，有阶梯价是真，农村第一阶梯一年3千度，5毛3一度电，第二阶梯1千3百度电，5毛8一度，第三阶梯要8毛2一度电。
用户10xxx81 回复 06-11 12:50
有条毛线谷电价，我的就是南方电网
jieshichamo 回复 用户10xxx81 06-12 18:32
我都装有充电桩不比你清楚[滑稽笑]
童付军
一个小时五十元开车刚刚够油钱。还找累。
用户35xxx67
涨价的前奏
aikui
走国道一个不小心超速3分200就更划不来了，我就吃过亏，没听清导航说，速度74结果中了。
gtgvg
时间不值钱的人，适合电动车➕国道。
yswz
不走高速是因为国道不会打瞌睡，省钱还是其次的[捂脸哭][捂脸哭]
小老虎
冬天你就知道电车在湖南多么的不方便 电车只适合热带的地方 天气冷掉电你开不了多远
用户10xxx98
低速不可控因素比高速多太多
霸王卡鸡
还有各种探头拍照，各种限速，红绿灯，驾驶时间长，心态直接搞暴。
灵山十三郎
低速发动机多烧6小时增加油费吗
用户13xxx75
这是一个人开车，如果一车人，那就是每小时12.5元/人。
大陆户
高速不是5毛一公里
鹰击
六个小时够签六十个商务合作协议了，够赚六百亿了，时间就是金钱！
浪客剑心
50元一小时，每小时赚钱少于50元就走国道
开封书剑
普通公路的摄像头了解一下
淡然一笑
高速费不是0.4元/公里吗？全程530公里，费用300元，合计0.57元/公里？这么贵？
笑看红尘 回复 06-14 01:24
广东哪里有4毛一公里的，全部5毛以上。
用户10xxx93
车身加个太阳能充电板会不会续航更高？
用户12xxx21
要看国道经过的城市（外围）道路的情况。经济越发达的地区，路况越差，除非有免费的高架快速道路可以走。
用户10xxx66
又学了个新词，低速公路
赵兄托你办点事
试过从张家界走国道去凤凰古城，却实爽！
老丁
没算油耗、刹车、轮胎的磨损。真正省不了150，多6小时，想想都觉得累死
用户10xxx14
开车也是累活！
用户10xxx12
傻瓜才走低速
尼莫
530公里，300元过路费收的不低[静静吃瓜]
我就是你那个朋友
好家伙，湖南充电那么贵吗？中午低谷便宜的时候还1.3－1.55？那其他时间不得2－3？
坚持就是胜利
开多6个小时，走走停停，你不算算油耗？
用户87xxx05
现在的高速路像是杀猪盘
lzs0753
为什么人都喜欢说高速，低速。说高速是正常，说低速好象尴尬了
ypzdy
我从广东粤西走国道回深圳走过。高速4小时。一箱油。高速费单程180左右。走国道加了三次油。花费了大约12小时。早八点到晚八点才到深圳。两箱油已远超高速费了。
alian
个人觉得，国道时长尽量不要太多，8，9个小时可以。一旦多了，就从白天转到黑夜了。
游戏人间
国道省道容易违章
用户13xxx03
怎么安全、方便怎么来，如此计较，又何必外出。
嘎斯51A
光会算油费，就不会算算高速公路的路况最简单，驾驶时的身心压力最小。
黑夜天空
最惨一次下破2小时每秒都在打方向盘，直线都很少，都是在转弯，[笑着哭][笑着哭]都是绕山路，第一走国道就遇这个[笑着哭]
生柴皮
多烧6个多小时的油也是钱呢
mircle
如果电车走国道，不仅没高速费，而且电费更便宜，油车高速省油
过客
只要不是赶时间，我通常走低速，有时候低速太绕，我也会上一小段高速
九～三
这个很简单的问题，没有必要拿到这里讨论，幼稚。赶时间就高速。
用户10xxx65
中间吃饭睡觉要花钱！
壮志凌云
你是不是体育老师教的，油费不要钱。难道＋水。
珠峰上的天使
低速摄像头多，容易被罚款
用户11xxx47
你没算一下多消耗的油费，都怕有好几百了吧
烟雨剑
十二个小时走530公里？你开的蜗牛吗？
蓝田风歌
路程长，走下道虽然省高速费，但未知的因素也多了很多，行人，非机动车，小动物，路况，还有就是所谓的违章，不小心一个压实线就够高速费了
用户10xxx27
多开那么久的安全风险怎么算
梦缘
十五公里都走高速
欢乐谷
你坐高铁不更快？
硅胶橡胶
平路开车，总感觉比高速累，平路会遇到很多不守规矩的情况
森林 集仁
电车还值得，油车就呵呵了
cccc
10来分钟？算15分钟，你走国道时速120？
kisswang789
走国道不安全，有鬼探头
广告
人生地不熟，我还是走高速好！…随便几个超速心情全完了。
用户24xxx22
底速不熟悉路况，非常容易扣分，一些国道县道的摄像头，懂的都懂
菜籽发发飞房
不是湖南高速是坑人高速吗
熟悉的陌生人
国道容易撞死鸡狗之类的，
余有半生
取决于你要去干嘛
用户18xxx74
国道违章罚款风险是高速的N倍
我来说了啥
清明节，佛山到江西赣州，490公里国道，大概用时12小时，省下高速费290左右，约合一箱油钱。
我是一只鱼
在好多地方，你省下的高速费可能还不够你超速交罚款。
Mickey
我一般都建议骑自行车！
深海无痕
我一年三万多公里，不赶时间都走国道了，这两年钱难挣，本来有25000左右高速，结果跑了不到3000公里高速，算下来一年过路费省了一个多，国道还要省点油费，合计省了1.3个左右，现在工作量又少，一个月工资还没这么多，算算还是挺划算的，就是多耗时，但是我觉得开国道挺好的，走走停停，经过小镇去逛逛，买点当地土特产，尝尝小吃，逛逛景区，感觉比开高速更有乐趣还省钱，前提现在工作不忙，都不赶时间，
平平
高速300过路费，低速多6个小时，多了多少油费？
lou_dongfeng
能走高速我都走高速
光头鱼的房车生活
40的限速陷阱来几个，可以够来回高速费了。
荒诞新世纪
当所有车都是电车时，充电费一定会比油贵
辣椒
油价与路费可以用金钱交易，时间的保贵你也用了金钱来衡量
用户88xxx86
你有没有算过六小时变十二小时可能要增加一夜住宿费和餐费，另外国道一般监控多，一不小心就得收罚单，另外国道路况多变，万一发生事故不是成本吗？所以我觉得除非专程去某地玩，否则尽量不走国道
Mickey 回复 用户88xxx86 06-16 20:50
？
用户88xxx86 回复 06-16 20:43
你碰我干啥？我们立场差不多啊，变十二小时是假设啊
万事无忧
卧槽，开车6小时与开车12小时差不多感觉，是以为大部分人都没开过车吗？
用户15xxx65
红绿灯一多，时间就难说了！
云中漫步
省了高速通行费，油费大幅增加，汽车损耗也增加。不赶时间要看沿途风景才走非高速！
天蓝水绿
我是宁走高速不走国省道。一个时间短，人的精力消耗少。二个高速不怕红绿灯，只要不超速不存在违章。
M 2815
不要这样误导别人，用金钱来衡量，国道低速但是路况复杂，跨州过省不是经常走还是以安全为主，走高速好