一觉醒来，欧盟对中国电动汽车征收关税政策又变了！ 特斯拉中国：从9％下调到7.8%，下调了1.2%， 吉利汽车：从19.3％下调到18.8%，下调了0.5%， 上汽集团：从36.3％下调到35.3%，下调了1%。 不管怎么调整，欧盟还是在针对中国本土车企。 各大车企也看清现实，纷纷努力开拓国内市场。 一汽集团旗下的红旗品牌，是跟着时代成长起来的国产品牌。 2024年红旗品牌全年销量41.18万辆，同比增长17.4%，实现连续7年正增长。 2025年，红旗计划销售50万辆。AEB 最高可刹停速度90km/ h ，以毫秒级响应速度进行制动或规避险情，全方位守护驾驶人员的安全。
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![艹，大哥你是真不懂还是欺负我们不懂啊[捂脸哭]这“旅行版”你叫人怎么买？？？特斯拉](http://image.uczzd.cn/3107365178364168881.jpg?id=0)
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用户10xxx01
这样的旧新闻也一天到晚乱发。
用户10xxx82
几十年前的旧闻了
落寞.年华
养废了国内的一些工业垃圾车企，如果一开始对等关税，咱们的车企早(๑•̀ㅁ•́ฅ✧就腾飞了，特斯拉在国内独资，国内的电车才傲世全球
蓝黑无双
汽车如果对等关税的话，现在的国内车企能活下来几个。
w7408 回复 05-18 09:53
得了吧，你真以为国外车企能打？
落寞.年华 回复 05-18 15:06
的确啊，纯进口一辆车关税都几乎翻倍
用户10xxx73
就看竞争力了。中国高端产品的竞争力摆脱不了魔咒？
菩提
那就对等欧美关税吧
用户18xxx75
当自己汽车行业技术不怎的时，当时的关税是多少？
w7408 回复 05-18 09:54
难道当年欧美没有制裁我们吗？