两轮电动车从此将告别回收铅酸和作坊三元锂电池，电池大牌比亚迪推磷酸铁锂车规级电池组适配电瓶车，24Ah～96Ah，售价1219-6519元，电池可单独购买，官方三年换新两年维修质保政策，2000次循环寿命实际可用8-10年。
比亚迪刚刚上架的二轮、三轮、低速四轮电动车专用磷酸铁锂电池，采用了车规级的电芯、BMS和工艺，支持云端/手机app多端协同读取、监控、操控电池状态信息，序列号可以绑定至微信小程序。
比亚迪此次发布的电池，由于是磷酸铁锂电池体系加上汽车动力电池车规级设计，安全性上，相比于作坊焊接和个人购买的不明来源三元电池以及拆机三元电池更有保障。
在能量密度上，远高于传统的铅酸电池，这样在设计长续航的车型时就可以比铅酸电池电瓶车更轻便，容量甚至能做到72V96AH（磷酸铁锂全新A品电芯），最小的入门型号24Ah尺寸仅183*155*265mm，从包装标识上可以看到能够兼容适配部分铅酸电池电瓶车，这样原来的电瓶车续航不理想的话，就可以单独购买和更换比亚迪磷酸铁锂二轮车电池。
由于磷酸铁锂的充放电特性，循环次数远超铅酸电池和三元锂电池，因而寿命更长，不用再担心铅酸电池用一年就续航剧减的情况。而且磷酸铁锂电池充电速度也更快，充电信息可同步云端，手机查看与操作电池状态信息，方便性不言而喻。
有些朋友关心磷酸铁锂电池实际质保时间，其实这个和整车设计使用寿命也有关系，比如立马推出的立马电动摩托车H5三代远航版，采用了比亚迪汽车级锂电池72V72AH，续航可达500公里（理想状态），1500w电机，不仅续航长，而且功率大，完全满足电摩的特性。而且这款电瓶车整车设计更过硬，立马给足了官方10年电池质保(充电少于2000次，剩余不足80%电池容量可申请官方质保)，足够给力了。
在充电时间上，笔者询问得知，立马H5车型72V72AH锂电池版本的充电时间在7到10个小时，和传统的24Ah铅酸电池充电时间接近，但是同样的时间，充进的电量是铅酸电池的3倍。
对于不需要电摩的用户，以及限制电摩的城市，可以使用容量相对小的电池使电瓶车重量满足国标要求。除了可以自行购买电池组，包括立马、新日等数个主流电动车品牌将推出搭载比亚迪磷酸铁锂电池的车型。
打击水军
还是铅酸电池可靠，自燃王的产品，一旦烧停车场赔不起
山旮旯 回复 05-21 10:09
它自己就是水军，不是水军也是被磷酸铁锂抢了的三元锂。
观沧海 回复 05-22 19:18
孙子诶，你买过自然王的电瓶车么[并不简单]
alanlee126
电池那么贵，放外面有人偷
用户95xxx48 回复 05-19 07:33
感谢王总赏饭
国产 回复 05-22 06:32
心如在，梦就在
或与非
72伏72安顶多250公里，500公里都是下坡路吧，理想状态也不可能，要事实就是
丁把儿下雨 回复 05-22 14:32
摩托要驾照，还要保养
Qinrw 回复 05-26 13:12
上下班用，一般用中档，最高速45。每次都是跑100公里才充
用户58xxx43
汽车上都有问题，现在又往电瓶车上装，从它质保的时间看，应该是淘汰的，次一级的电池，不然的话质保期不会比汽车短。
用户58xxx43 回复 05-20 08:31
如果你电动车只用两三年，那又何必上锂电池呢？好的铅酸电池也可以用三年。只有锂电池的三分之一价格。
海阔天高 回复 05-21 10:00
我家电动车都不止5年[狗头]
guying17
吹啥呢，扫地机用的比亚迪电池也就用了3年多就坏了，更换时候一看就是比亚迪的
楚楚家的公寓 回复 05-25 12:36
扫地机不会用铁锂，都是18650之类三元，做的最好的是松下，sony，三丧，lg，中国18650质量一般
特立 回复 05-20 13:57
几十a电流，还是要冷却。起火很多是和冷却相关
吹箫老汉
不好意思，五年后作废，不能上路，先上黄牌，再换蓝牌，现在要求换绿牌，五年后给你红牌
黑夜L 回复 05-21 08:26
我们这已经有红牌了，说的免费换牌，强制买保险。而且黄牌之前还有一种白牌
秦淮缓缓流
刚问了 其他家的72V110A 6000元安装上车 之前的蚂蚁保护板的锂电池用了3年了用的72V50A的
51a 回复 05-20 09:55
确实是的比其它品牌贵了一半
jiancheng82
我还是用铅酸电池吧，便宜，安全，不担心起火。四年一换，350元。
用户10xxx64 回复 05-22 05:27
买个充满自动断电的插座，电池真的耐用，三年不是问题
奋斗者之歌 回复 用户10xxx64 05-22 15:40
现在不要想，都是统一外充电，每次换电池，一年左右开始明显跑不久
评论观察员
以锂电池的特性，外加上电动车的使用环境，只要你坚持一直用，不报废。它肯定有喷火的那一天。
繁花似锦阅山河
电压高了吧
风缘
72伏72安，把大脚撑打起来，空转测出来的吧
呃呃呃
不说重量就是耍流氓
随波逐流的路人乙
既然可以用8年，为什么只有三年换两年维修？只字不提衰减么？
倚楼听风雨 回复 05-20 17:37
你还想终身换？
简单的歌
有这钱还买啥电动车直接上钱江鸿125前后abs带tcs才不到一万块，买电单车就是看中它经济实惠两三千就可以骑回家两年换次电池才400块，买它组电池够换十次铅酸电池啦，还要防盗麻不麻烦呐
老纳法号绝尘
现在国标大部分都是48伏，你整72伏的卖给谁呀？
BLACKBLOCK 回复 05-20 07:04
外卖小哥
平凡小人物 回复 05-23 06:29
有非国标的，需要考证的电动摩托车
李锐
坑完4轮，坑不动又想来坑二轮？
人过半百
这个价格没优势，一般人电动车也就三五年就不想要了，一下子拿出几乎同样的价格买电池，估计很多人都不会选，我3年换2次电池也不用1000快，外卖小哥另说。
木头样子
全新国轩芯60/30前年我们当地厂里做的1900元，你这个这么贵？
@!小木鱼% 回复 05-20 09:05
现在除了比亚迪！二三轮的就没有全新电池！都是回收的改型翻新
木头样子 回复 @!小木鱼% 05-21 16:09
当面看着做的，国轩又不是紧俏货
舔狗教父
哪里买？
致敬畏
铁锂电池还是有个别地方先天不足的；三元锂电池也有先天不足～都不是成熟(和铅酸电池比)可靠的
用户10xxx23
竞争促进进步，消费者受益
用户18xxx36
没有价格优势
顺流而下
换控制器，仪表盘，充电器成本还没算进去，
飞翔鸟
能用200循环就不错了，还2000
用户10xxx98
你他娘的就不说价钱远远比人家贵！
ljycxq542313
在哪里有卖？
温柔西里 回复 05-19 21:58
京东都有卖呀
RX_L
质量再好，也要被没收
啦啦啦
铅酸电池，确实垃圾。一年就衰减严重。续航虚标。换电池是真的贵。
用户12xxx06
等钠电池结果它先来了
神清气爽
打工是不可能打工的
MISSBABY
价格还是硬伤
king
贵得一批，等等用户使用一年后再跟
东莞楼市探房
再出一个正规军把杂牌都打趴下，接着出一个低价正规军把利润打下来！
tb214991126
除了价格啥都好[并不简单]
夜风
干脆车架也做了，用汽车技术做电动自行车，这样就一统江湖了
0o哦嗯额o0
车都还没电池贵
大大大卓子
国标时速25，你装核动力引擎也没用，说查你随时都能查[doge]
西伯利亚
迪迪合体，天下无敌[doge]
走失的小男孩
就这价格和打劫有什么区别[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
海阔天高
电池比车贵
星空
我呀，正想着换上这种呢，不过刚刚看了下淘宝，还没有相关产品。另外好像比较贵。
不再乎
北方的话能不能把钠电池搞一搞？锂电和铅酸冬天里程缩水太严重了。
平平安安
水电池永远不会烧！磷酸铁锂呵呵
ETC自动抬杠
还是弄个踏板吧，这玩意电池丢了可坏事了