你以为买车最重要的是看发动机，实际上更重要的是变速箱，哪怕你1.5L自吸发动机匹配爱信8AT变速箱，这也是一台好车，哪怕你2.0T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速器这车尽量别买，干式双离合变速器还不如CVT变速箱，能买AT就买AT，实际上1.5T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速器也很好，提速快不说，比干式双离合变速器更耐用，干式双离合变速器就是纯机械齿轮干转摩擦，真不知道这样设计，有点无语，本田喝丰田的CVT比较耐用，丰田采用齿轮启动，本田购买德国博世专利，自研钢带式大CVT，如果本田2.0T涡轮增压发动机匹配爱信8AT变速箱动力总成，那么同排量地表几乎无对手变速箱
Paradise
1.5配8At，这车还走的动？
Paradise 回复 06-10 09:08
有空去配个眼镜。
寒月的独角兽 回复 06-10 00:24
奔驰260
默默默默说
人家干式双离合也只有不耐用，比那垃圾cvt就算了，
用户95xxx05
活在历史里的车评人，拿人钱替人干活的车评人说的多是屁话
笑笑
AT动力损耗太大不经济省油！
用户17xxx83 回复 06-10 20:17
谁告诉你的？去买有点技术的厂商的车去看看
用户64xxx90 回复 06-10 23:28
CVT最耗油 CVT动力的输出最先作用在甩块的咬合上
星星
啰嗦一大堆，最后吹一下日本鬼子。精日一天不吹会死？
舒逸飞
举个例子，就是电动车没有变速箱。 反过来证明了，假设一台发动机像电动机一样。那么，哪怕没有变速箱，也能很好的工作。 另外，没有变速箱的还有增程式混动车。
舒逸飞 回复 06-08 18:42
CVT，AT都是有离合器的。而且，AT有很多组离合器。
James Liu 回复 06-11 10:44
没有变速箱，是电车最大的缺陷。因为没变速箱，电车车速就只能靠电机提高转速硬拉上去，电机转速一高，耗电量、电机温度就剧增。这就是现在高速上一堆电乌龟的原因。 油车有变速箱，时速120发动机也可以稳定在2000多转，轻松应付。 如果有300公里以上远途需要，那油车适合你。买了电车，就在市内跑跑得了，别上高速自寻烦恼。
DaJiDaLi
1.5自吸配8at？你在逗我吗
做个小老板就好
小编肯定多打了一针科兴！
用户10xxx63
Cvt变速箱要用皮带就更好，坏了就换新的，皮带才值几个钱
大唐不良人
老子的双离合到现在还没坏约8年了。国产的。
土匪s 回复 大唐不良人 06-09 15:30
公里数10w上下不能再多了…[大笑]
大唐不良人 回复 06-09 09:39
我的是干式双离合18年的车
老萧(手艺人）
小编不懂别装懂
用户13xxx79
看驾驶习惯选。。。。
渡若飞
拉倒吧
nylon
最垃圾的是CVT变速箱，也只有垃圾车配置
用户63xxx69
本田2.0t雅阁配的是自家的10at，小骗你不知道？
yy112050
这么多错别字就别做专业科普了！
土哥
配置手动挡的变速箱就简单了。那关键就是发动机的！
用户10xxx77
干式双离合怎么被你变成齿轮是干的了呢？简直可笑！
用户16xxx90
CVT啥玩意啊，真心看不上
侯鹿
为啥不说1.5配2✖️6变速箱[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]没错，就是斯太尔集卡的那种[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
靓仔
开鬼子车，走黄泉路