1、吉利:获得补助38亿元,纳税合计128亿元,净利润102亿元。 2、比亚迪:获得补助32.74亿元,纳税合计84.1亿元,净利润136.3亿元。 3、上汽集团:获得补助18.78亿元,纳税合计35.9亿元,净利润66.28亿元。 4、长安汽车:获得补助14.42亿元,纳税合计21.15亿元,净利润22.47亿元。 5、广汽集团:获得补助13亿元,纳税合计12.13亿元,净利润12.15亿元。 6、长城汽车:获得补助10.8亿元,纳税合计45.9亿元,净利润70.8亿元。 吉利汽车贡献很大,最近销量一如既往地排前面。旗下的极氪品牌一样优秀,极氪001这款车劲头很不错,目前表现最让人称道的就是它的安全性能,已经在多起严重的交通事故中保障车上乘车人员的生命安全,还有什么比安全更重要呢? 车身采用一体化压铸工艺,扭转刚度达40,000N·m/deg,配合L2.9级智能驾驶辅助,为全家出行提供“堡垒级防护”。 2025款极氪001搭载的浩瀚智驾2.0系统,通过双Orin-X芯片与混合固态激光雷达的协同,实现了端到端智能驾驶的突破:复杂路口通过率超95%,AEB自动紧急刹车最高支持120km/h静止车辆识别 。 全系标配高通8295芯片,搭配15.05英寸2.5K OLED中控屏和35.5英寸AR-HUD,实现毫秒级语音交互与多屏联动。升级后的ZEEKR AI OS系统支持全场景语音控制,甚至能通过“指尖泊车”功能遥控车辆进出狭窄车位,彻底解决新手停车难题。 续航方面,95kWh神行电池提供650km CLTC续航,而100kWh麒麟电池版本续航高达750km,配合800V超快充技术,充电5分钟续航增加200km,彻底告别里程焦虑。 750公里的续航太优秀了,5分钟补能续航200公里,外观还好看。安全性高、无续航忧虑,太优秀的极氪001!
长城跟比亚迪,谁更接近恒大?从负债率上来看,两家半斤八两,差不了太多,比亚迪因为
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湖南大表哥
广汽董事长说:汽车卷要有良心的卷,一定要为国家做贡献纳税,现在是啪啪打脸,纳税还没有补贴多[哭笑不得]
用户18xxx92 回复 05-27 18:52
你懂啥呀。。哎!
用户10xxx37 回复 05-31 11:57
广汽自己成本居高不下还没技术,只能这么说啦
用户12xxx03
吉利以前不是阴阳比亚迪靠国补活命吗
吉娃娃的克星 回复 05-27 21:36
你TM知道税务?还是只会听八卦讲?人家公司规模是吉利近十陪之大。为什么吉利要交多。老李自己心里没点数?
去你的1450 回复 05-26 15:42
不如你
龙的传人
纯纯的替吉利打广告
去你的1450
长城牛逼
去你的1450 回复 05-30 19:49
B企营收是CC4倍,缴税是CC两倍。看这数据,哪家不要脸呢??
去你的1450 回复 05-27 06:38
呵呵
虚空小韭菜
卖的最差,利润最高,怪不得看人降价,跳出来鬼叫
来了来了
广汽这是搞笑的么,拿的补贴比缴的税还多?
用户19xxx66
安徽的锈王呢?咋不来吹牛逼了
用户18xxx92 回复 05-27 18:52
迪子其实也是安徽的锈王!
明辽
应该将所有车企国补都列张清单。
用户10xxx61
各个车企交税金额我不敢确认,但这是JL软文我敢确认
黄amwhpc
奇瑞表示我没排面吗,奇瑞新能源固态电池出来你们通通是小弟
用户18xxx92 回复 05-27 18:53
你是吃奇端的屁长大的吧?人家随便放个屁你也信??
粤仔细看生活
广汽没补助得亏本
bison
饥渴(极氪)充电2小时,续航5分钟
海底之水
老李还是牛逼!
ppwoo
浩瀚是上一代分体式底盘,不是一体式CTB
用户18xxx92 回复 05-27 19:01
底盘好次,不是用名词判定的
Mike
胡编乱造的数据
adhere to
现在还能宣传L2.9级辅助驾驶?
用户38xxx16
脚踢小米Gou拳打雷忽悠
什么广汽 上汽 一汽的都断气好了!
用户10xxx84
特斯拉补助多少
回首
比亚迪不是要死了吗
阿帆提
“已经在多起严重的交通事故中保障车上乘车人员的生命安全”,为什么会有多起严重的事故,而不是去减少事故的发生
朝华夜夕
我想问一下上汽的利润给谁了,是不是都分红了
用户10xxx24
补助是对其他企业最大的不公平。