刚刚看了朝鲜那个驱逐舰下水事故的动画模拟。 然后又看了很多中国巨型舰艇的下水视频,发现我们中国好像已经很少用这种侧面下水的技术了,现在中国的巨型舰艇都是用铁轨正面下水,从根源上解决了下水难,下水侧翻这个问题。 其实从技术角度来说,朝鲜这个舰艇本来也能安全下水的,一起测滑下去就行了,结果准备滑的时候,船尾先解锁了,船头还是固定的,整个船就一部分在岸上一部分还水里,然后翻掉了,听说龙骨有损伤,这可不是半个月能修好的。 看将军的表情变化咱们就知道,这个船厂多半有很多人要被追责了。 对比中朝两国的下手视频,突然觉得,中国的工程师好伟大,他们利用先进技术从根源上解决了船只下水会发生风险的事情,领先邻国好几百年,他们拼尽全力才能下水的舰艇,我们轻轻松松就能做到,这就是实力,这就是底气啊。 朝鲜确实该反思反思,不能老是沉浸在自己的军事强国梦里面,否则以后连哭的机会都没有!
中国被骗了?当我们猛造航母的时候,美国却重点打造两栖舰。当中国还在一股脑制造航母
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鱼满舱
侧面下水能减少船身应力,印度海军也赶过这种时髦,结果下水就退役。
兔子打嗝 回复 05-25 16:42
侧滑式下水相当于赌博
雾里看花66 回复 05-28 18:15
阿三在技术上确实存在问题,航母,潜艇都翻过,洋相百出!实力差距,没办法。
胜利
将军突然笑容凝固了。
用户10xxx69
侧面下水中国就没用过。既使是上世纪60~70年代的宣传片中。介绍中国建设的成就。上海造万吨轮下水都是纵向从船台向后滑入水里…
唐佰虎点蚊香
把斜坡做长点,这样角度就小,用绳子拖住,慢慢放,这样可以吗?或把船放在可以减速的轮子上,让船慢慢下水。非专业人员,,只提自己的想法。
kingw 回复 05-28 07:45
那干嘛不用纵向后滑下水?用侧滑下水就是因为这种方法对操作面的面积占用小,适合在地皮不大的地方紧挨水面做船台。
asdggh
国内目前主要下水方式:1.斜船台下水,1:20的坡度的船台下水是最壮观最有看点的下水方式。2.干船坞,船坞注满水,船漂起来,坞门打开,船拉出去。3.浮船坞式,陆地铁轨上的船移入船坞,船坞压载舱注水,船漂起来。4.气囊下水
Mrjoke
看过科普文,说这种侧面入水的方式,一般是小船用,大船不适合用,不知道真假
叫什么名字啊
侧滑下水绝对要计算重心,向应的承力点,承力同步,没想象中的简单
敖吒
这得枪毙多少人