比亚迪这波降价,根本不是商战,而是一场技术革命的降维打击!当海豹05杀到5.98万,还标配高速NOA时,合资车连价格战的门槛都摸不着——因为比亚迪玩的是"技术成本重构"。第五代DM-i的恐怖,不在于2.9L油耗,而在于用全栈自研;把混动系统的成本打穿地板,三电终身质保更是:掀了传统车企的售后饭桌。现在买合资燃油车,就像揣着诺基亚等5G,轩逸车主省下的油钱,还不够未来三年跌价的零头。更可怕的是比亚迪的"技术迭代速度",去年还在吹2000km续航。今年就敢把L2智驾,塞进10万内车型,这种研发效率让合资品牌,连尾灯都看不见。当德国人还在讨论:要不要用中国电池时,比亚迪已经用:规模化生产、把混动车卖得比燃油车还便宜。这不是市场竞争,而是工业体系代差——就像智能机对功能机的替代,不是价格高低问题,而是产品形态的彻底颠覆。那些等着抄底合资车,的消费者还没意识到,他们正在错过汽车工业的"电车时刻"。当比亚迪把混动;做到"比油车便宜、比电车方便"时,燃油车最后的;遮羞布已经被扯下来了。你会为即将淘汰的技术买单,还是拥抱这场不可逆的能源革命?EV
比亚迪史上降价最惨的一款新能源轿车-海豹07DMi海豹07DMi,前身为
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智能浇花器
有人说电车没技术含量,不可能取代燃油车。这些人倒是看看,数码相机和胶卷相机;唱片机和随身听...,事物的发展从来都是简单取代繁琐
智能浇花器 回复 06-01 09:00
那你又拆过汽车的软件、汽车的芯片?新能源汽车跟数码相机一个道理的,复杂的东西都被集成,并批量生产,且可以复制,最终成本更低。燃油车是工业时代的精髓,电车是信息时代的初级产品,这就是降维打击
化繁为简 回复 智能浇花器 06-01 10:52
你这是以偏概全的认知,从哲学上讲,两种都是能够并存的,如同现实世界中机戒表和电子表的区别,电子表干掉了机械表吗?还有服装,纯手工做一套西装,跟机器做一套西装,一个是高端化,限量版,一个是快消品,廉价产品
sina
目测6🈷销量可以达到45万以上
奥德彪送香蕉
DMI开起来确实比油车好太多 传统6AT 双离合 CVT通通都是垃圾
九龙数码
是补贴后的价格,不是裸车价。[哭笑不得]
一箭逍遥
吹又吹