猜到了!猜到了! 比亚迪暴雷迟早的事,伤害的是整个产业链! 李云飞发海报怼魏建军:没办法,谁让我们有追光的梦想和坚定的步伐!
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布海报,钟馗捉鬼照片。
有网友表示:
断人财路如杀人父母!cc车以前风光的时候赚钱赚得太爽了,利润高销量大,钞票就像风刮来的一样。自从比亚迪发力,这几年电动汽车侵占了燃油车市场,更何况BYD凭着全产业链优势一下子把价格打下去了,这个是迟早必然会发生的,激烈市场竞争后必然的趋势!
这样一来cc车销量大跌,价格竞争又玩不过,开始抓狂骂街甚至老总魏建军亲自拉下脸搞抹黑舆论战了。
比亚迪现在是世界顶级电动车制造商,比特斯拉还牛,全世界著名品牌,是中国汽车最耀眼的名片,难道这还有疑问吗?
大家怎么看呢?
滴滴答答
看CC这尿性,也就三四年的事了
xerge 回复 05-29 01:10
那海龟女儿搞了个原谅绿,看着都辣眼睛,比亚迪是动人奶酪,割人肾子哈,这老小子能不急眼跳脚
用户10xxx22 回复 05-29 15:29
0公里二手车之前最早玩的是bba,后来各家都这样操作,包括特斯拉和最新的丰田都有,一般是换代后经销商对库存老款进行批量处理,这样对消费者也好,可以用低于新车的价格购买,实惠的还是消费者。不知道这次魏公公玩的又是哪出?
福田心耕
把补贴政策收回,就能看到谁在裸泳了。比亚迪是看到自己的车销售计划要完不成了,且快被吉利赶上了,赶快削价销售,以保住老大地位,但这样做确实会扰乱市场秩序。
点金 回复 06-02 01:42
碳酸锂价格从每吨60万降到6万,锂电池大降价,难道电车就不能降价返利给消费者吗?
福田心耕 回复 点金 06-02 06:25
我希望白送
zhong3401986
无能才天天抱怨,一天天不好好造车,天天接受采访瞎逼逼
用户10xxx54 回复 05-27 17:32
祥林嫂一天天的发牢骚,感觉船夫哥都没搭理过它[开怀大笑]
冬冬 回复 05-28 04:37
不是接受采访,是花钱请无良心媒体,摆拍
马化疼毁了一代人
当年一个破H6,都一个东东分个红标,蓝标,黄标,黑标卖个16万一辆了,多赚钱
qian 回复 05-28 11:23
是你矫情而已。
二师兄妖怪被师傅抓走了 回复 05-28 10:38
你打野的,高尔夫途观辉腾迈腾途锐套娃你们不知道吗,不还是照样买吗?
持之有情
保定祥林嫂?这是保定人说的
用户12xxx03
不管比亚迪报不报雷,消费者看中的就是价格和实惠,比亚迪价格还是良心的,这就够了
0-0 回复 05-31 02:49
材料标号高吗?我周围的买了1年多2年的各种小毛病,车能开恶心人
用户10xxx76 回复 05-29 10:09
二手油车更实惠
声乐密码
想当年恒大销量一度超过万科。
雲淡風輕 回复 05-28 18:26
活捉一只大聪明!!!!!没负债的那是作坊哦!!!![开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
想做坏人的好人 回复 05-28 15:01
自己百度一下丰田负债2.7万亿元
用户13xxx03
比亚迪这千刁万剐的厂家竟让我们厂家连汤都喝不上上,汽车本来是奢侈品,是大件,现在比亚迪竟搞成手机一样快消品让百姓人人买上便宜的汽车,大家一起抵制黑它
用户10xxx76 回复 05-29 10:11
没有卡罗拉,海豹敢卖你28万。[滑稽笑]
农安 回复 05-29 01:02
切中要害
VINCEN
人家比亚迪卖F3.F0时,CC都没正眼瞧过比亚迪,比亚迪还把魏这个商标送给CC。CC自己作…什么奶茶,咖啡,拿铁,大狗,原谅绿…没有序列,以前H1~ H9蛮好的,直接绝后了。
ajtd226
不知道十年后,还有CC吗?
5151260 回复 05-29 01:46
能撑过5年就是奇迹了
迫击炮哥vol 回复 06-01 06:44
不烧机油也不会换
神经蛙
长城车要玩完了!!
喽布悠抖
cc都自身难保,快进other里了[打脸]
大夯
比亚迪最低标准造车,以前的常压油箱,对老车主的不公,终将会死无葬身之地!
简简单单 回复 05-29 22:31
不影响车主这话你还真敢说啊。
sunover 回复 05-29 07:49
我们老车主深受常压油箱之苦。
用户14xxx62
魏祥林急了,恼羞成怒了。。[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
冲天飞豹
看看它的负债吧
雲淡風輕 回复 05-28 18:16
你还真是个大聪明!!!
随缘 回复 05-28 16:53
你懂不懂什么叫负债,人家说你也说
用户12xxx03
CC车,真的狗都不买,懂得都懂
时光回溯
支持比亚迪!
公平正义胜利
如果骂别人能让长城兴起,支持"魏不活"
用户10xxx83 回复 05-28 10:02
虽然我挺喜欢比亚迪,但是这个常压油箱确实是钻空子了,算是减配。
吃瓜观众 回复 05-27 19:53
骂人不能让长城兴起,但是争取起码的公平竞争有可能活,有各种政府补贴,还要偷工减料,加上家长拉偏架各种下流招数,长城必死啊![捂脸哭]
想做坏人的好人
cc的高层不会发言就不要发言,自己产品的问题视而不见,却去关心别人的产品!人家一切为了客户,你一切为了别人客户!
用户10xxx97
当年黑猫芯片他不丢脸?不出来讲个公正话
用户10xxx46
大家别争了,长城比亚迪分别是油车和电车的阵营,井水不范河水
用户92xxx67 回复 05-28 08:41
cc干的真不是人事,汽车界的小米
删我评论者被十早拉里 回复 用户92xxx67 05-28 12:50
你说的也不是人话,那小米汽车是什么?
宏志
以前大风刮钱来的时候,也没见魏总说丰田没气囊2气囊,没esp,皮薄底盘差。现在自主好起来了,他看不到大风了,就开始站在道德制高点耍泼了,真的败人品。为什么今年国家组织的民企会议,船夫能坐任老旁边,还不能说明问题?谁在只顾着挣钱,谁在与国家一道,拿回我们的汽车市场,让那帮吸血但是技术藏着掖着的合资市场份额降低。
用户11xxx54
准备6月下旬全仓比亚迪,应该是清库存准备发黑科技了
京南一品 回复 05-31 21:06
应该是爆了
牛轧糖
这话说的,浓浓的腐臭的味道
站在岸上的鱼
现在只有老思想的人才会买油车,其他的都是买新能源车,只要开过新能源的人,就不再想去碰油车了,好多人总说品牌价值还有油车耐用,看看现在的油车价格都降怎么程度了?再耐用的车谁又能开多少年?时代的潮流就是这样,老思想最终都会被时代抛弃~
一生平安
干死一个是一个
用户51xxx90
比亚迪的工人收入又要惨
用户10xxx30 回复 05-27 20:25
换CC工厂去享受高待遇是好办法。
厉害了 回复 05-27 21:25
人家饿死不当黑水军,怕生孩子没皮燕子
无语
一个垃圾车居然好意思吹比特斯拉还牛
AMAZING
有没有俩都不喜欢的。我宁愿买个杂牌,不选byd
强
比亚迪一口气二十万以下所有车型都降价。哈弗系,咖啡系,欧啦系咋整?下一步轮到豹系列降价了。想想豹5才二十个W起。坦克肯定完蛋。汽车界的恒大就是CC了。
顾峰
感谢比亚迪,把车价打下来了,虽然我不买
故事的角色
电池铝箔订单少了很多很多很多……[doge][doge][doge][doge]
子曰
现在cc除了坦克系列,其他没啥拿得出手的吧。现在这一系列也被冲击了,急了,但他说暴雷的应该是没未来的蔚来吧,byd现金流多的一批,健康得不能再健康了
管的了谁
CC的成功,是屌丝h6。踏踏实实再做十年屌丝,不要急于做富豪。
行者
CC老总战略眼光不足,对未来发展趋势看的不透,眼光全盯在对手的缺点上,就看不到优点,对自己成长没有益处。访谈花了大量篇幅讲工艺,工艺技术固然重要,那是执行层面的事,属于战略层面的比例减小。再说恒大的问题是借美元债比例太大,美国加息,到期还的成本大增,流动资金枯竭;再一个四处出击,没有集中精力发展主业。当你拿恒大做比喻时,暴露对恒大理解不够深刻,仅看到表象;对行业及发展前景理解不够深刻,拿不出对行业发展独到的深刻见解,更拿不出对未来发展的应对。哪个车企是这样的?只要他聚焦主业,培育市场,发展市场,债务可控,就不会像恒大一样。
雲淡風輕 回复 05-28 18:24
CC菜鸡忽悠我们这些老百信的,以为我们都是傻子!!😄😄😄😄
红云
目前碳酸锂期货6000多元一吨,比亚迪买远期期货锁住价格,价格还可以更低
用户37xxx26
比亚迪妥妥的下一个恒大
是的很好
支持把鬼灯彻底吹灭,
lao干妈
我们大河北也就这个组装常成能拿出手了
汇烩
最讨厌这类,从银行大量货款,从股市圈钱,从供应商压价及延迟付款,然后呢,制造出技术含量不高没法卖出垃圾产品,高管高薪资,老板及资本从股市圈钱跑路,留下一堆烂账,破坏整个产业链,他们简直该死!
维谷
我说过比亚迪肯定是二恒大,这是铁的事实。
大实话
全国车企如同第二个房地产行业,烂尾是早晚的事!!!!或许今年底,明年初。[打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸]
愤怒的黄牛
我相信魏总
用户10xxx50
长城与比亚迪是怎么扛上的?按理说,长城大多数油车,而比亚迪全电车(或油电混合)。两者同质竞争性非常小,怎么就互看不顺眼呢?
用户85xxx42
新能源又不是中国首先发明并商业化的,通用,丰田,特斯拉这些比中国车企早很多年。是中国政府看到了大势,主导产业发展,初期很多车企骗补,在上海引入特斯拉后,中国新能源发展进入快车道。这一进程中,比亚迪,吉利,3个造车新势力(蔚小理)功不可没,另一个外企特斯拉也作出了贡献。最终在中国建成新能源全产业链。这一时刻的到来,必然预示着油车时代的终结,几年前的丰田章男,现在的长城老魏都是新能源洪流冲刷掉的顽石。
用户74xxx79
有人靠专门抹黑中国企业混狗粮吃。哎,汉奸总绝不了种。
芸端之上
只能说老魏很无能,有本事把自己的长城干到比亚迪的高度再BB
月明
汽车圈里的董明珠
zyq salute
不要总说第二个恒大,即使爆了又能怎么样?恒大那是真坑人,两代人的家产弄的房子,直接坑了多少人,比亚迪就是车而已,买了就一直开车,交了钱,比亚迪也会有交付,所以不要都危言耸听
大路 回复 05-29 05:08
恒大是交了钱等房子。比亚迪是大量的现车等你交钱买。一个图纸一个现车没有可比性
用户17xxx12
一样的配置,月销1万辆与月销1千辆,量越大成本越低!反馈到销售端,优惠可以更多,促进销售!BYD也是量起来后才降价。。制造工艺上量大一定程度,可以上自动化,进一步降低成本
用户17xxx28
恒大以前,比比亚迪更有名气。
5Gigi
电池60万一吨降到6万。十倍啊,车现在才降30%,还能再降
用户10xxx13
这个老匹夫气急败坏真搞笑。
用户10xxx02
😂早点倒闭吧,都是工业垃圾
,可惜没有如果
我记得比亚迪好像免费给了魏这个LOGO给长城。魏建军忘恩负义啊
元宇宙
中国汽车企业最后只剩下3到4家。就看哪一家先倒闭。估计哪吒,蔚来,北汽。
genpig 回复 05-28 16:43
哪吒已经挂了
淠水河畔
傻X们,外国人最想干掉的车汽是谁,比亚迪一定在其黑名单上。不要被黑心媒体带节奏了。网络上的新闻水很深。
0-0 回复 05-28 15:49
???国外???比亚迪国外才多少?有吉利和奇瑞多???国外人又不傻,除非国外用的标准和国内的不一样
钢镚
现在环保部正在调查高压油箱的事件,如果环保真的不达标,估计BYD很快就会面临灾难。
贵在给力 回复 05-28 06:05
放心,绝对达标!!很简单把dmi当油车开的就不存在油气问题,当纯电开的像我一样我每次最多只加100元油,不会有傻子当纯电开油箱又加满吧?油少油气也少我55公里版每个星期我多少会用一点点油压根不存在油气问题!就算一直当纯电比亚迪也有专利每次启动烧几分钟就解决了
用户10xxx01
市场决定一切,吉利奇瑞才是后期老大
用户10xxx13 回复 05-28 10:07
奇瑞还有看头,吉利不看好。
红红火火
为什么叫CC
波哥
我希望他们都关门大吉
tb_5816999
自己不思进取,还想躺着割韭菜,哪有那么好的事情,想阻止社会前进的步伐,只会粉身碎骨
Zlj
天天吹牛逼
胖琦叔叔
只要卷不死就往死里卷,最后一家独大
与君同乐
BYD已经暴雷
天涯
妈的,降价就扰乱市场秩序???
开心点
企业良性发展是好事,恶性打价格战。没有利润空间拿什么去发展新东西或更新
啦啦啦
商家抵制的,一般对消费者没什么坏处!
云中雨
别说不会爆雷,就算暴雷,钱付了车到手了,恒大最大的问题是,钱收了,房子没交,这是两码事,居心不良
赵青
竞争是好事,CC格局大小
用户16xxx65
CC价格竞争不是玩不过,是贪!
用户15xxx71
从做生意这个角度看。老魏就是个黑商家。比亚迪就是个良心企业。
海上城市
比亚迪爆不爆雷就不清楚,反正比长城的命长,不信就看2026,2027
执迷不悟
人家根本没提比亚迪这三个字[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
世杰
去实地越个野,什么都清楚了,挣个汽油,事实说话。
gtgvg
特斯拉是纯电,比亚迪是增程,两个云泥之别
悍马
内部消息,严控私家车,大力发展公共交通事业。
丁家小哥儿
汽车不是房子,可以预售,暴雷难
志 成
让人民群众用更少的钱买到车,利国利民。个别车企,打不过,就投降。
用户10xxx76
老百姓大部分都是不懂车,贪图小便宜,只要有便宜占,让他吃屎都吃。[滑稽笑]历史从来都是这样,管他真相如何?一个电车,成本两三万,竟然卖到十三四万,含泪赚你十万,竟然还觉得感恩戴德。
沃野运哥
摊上这样的老总,长城完蛋真是活该
一个凡人
不知所谓
朱宗元
比亚迪你这真皮座椅也挺牛逼的
蜂蜜
足够大其实就能绑架G家,被救的可能性就大
用户10xxx14
比特斯拉还牛,都世界著名品牌了,遥遥领先!所以我们奉陪到底,也要卡别人的脖子!
用户10xxx77
垃圾车
天空之城
你雷了,比亚迪还在[捂脸哭]
帅呆了
实力不行就开始骂街了!
红红火火
为什么叫CC直接'中文长城好理解
红红火火 回复 05-28 08:19
哦
你亲爱的爸爸 回复 05-27 22:53
你只配死
用户10xxx45
支持比亚迪
烟雨寒蒙
魏就是祥林嫂
无 0
狗东西,就见不得别人好!支持比亚迪
葉の言
九千岁阴魂不散,看他的鬼灯什么时候灭
tb2892227993
你觉得这个是好事?
一眸茶香
关键是锂能源 价格从几十万降到现在5六万 电车大电池价格能不降价吗
用户10xxx77
支持魏建军
用户10xxx26
光鲜亮丽的外衣,建立供应商的痛苦之上的。
老烈火
骂街了
用户12xxx27
物美价廉就行,对我们很友好
用户10xxx75
国外势力的无能只能靠制造舆论摸黑来搞乱中国