“昨天又有朋友问我：腾势Z9GT卖33.48万起，贵不贵？值不值？ 我直接甩他一句，你想想啊，33万出头能买到啥？三电机近千匹马力，零百3.6秒，放以前没个百万级想都别想！ 关键这入门版真不‘丐’，易三方智控、天神之眼高阶智驾、帝瓦雷音响、前后双冷暖冰箱全标配，连激光雷达都给你塞了两颗！ 插混综合续航干到1101公里，市区用电每公里几分钱，跑长途加油也不慌。 要我说，光性能配置就值回票价了。 唯一纠结的点？入门版少了空悬，中配Max版贵3万但上了云辇-A悬挂，过坑过坎质感翻倍。 所以啊，预算紧就冲33.48万Pro版，真不贵。 若追求极致舒适，咬牙上中配更香！
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名满华夏
产品没有问题，价格到位，但是品牌力与内饰差点意思（等待改款）。Z9gt用料很好，性能强劲，有可取之处。外观也可圈可点，虾线原以为是画蛇添足，再一看是画龙点睛的神来之笔。
用户10xxx92
看看小米就知道了，技术可以的情况下，卖的好不好就看颜值，卖的不好就是外观不行，没别的理由
贵在给力 回复 07-11 10:49
靠吹牛还差不多！z9gt颜值比小米差吗？个人感觉要好看！
刹那芳华
看尊界同样的三电机就不贵，但是比亚迪卖就贵
123
低配加1万上空悬才是最有性价比的。
闹市隐者
当然贵啦，以比亚迪王朝和海洋的降价幅度，这车会降到 24 万
鲸的船长 回复 07-12 00:12
想屁嘞，这车在欧洲起售价60万左右，对标保时捷，宝马5系这些。中国年轻一代还是穷，追求技术颜值就是买不起。老头又喜欢有面子的。出单双电机版本，减重，拉高纯电续航，价格才会下探到30内。