长城完全搞错对象了 比亚迪成本控制再好，也赶不上吉利了 不信瞧瞧吉利的新车卖的都是什么价格？星愿，海豚一样的大小，现在不到6万了！星舰，跟宋plus一样的级别，卖的比宋Pro都便宜。星耀，跟汉一样的大小，竟然卖11万。比亚迪降价的都是老车，而吉利都是新车开火。论价格屠夫，吉利银河敢说第一，没人敢说第二！
正常的，两家投入的研发费用差了多少？一个在前线砸钱搞新技术研发，一个在后面等着搞模仿，还只能模仿个外皮。核心技术做不到没关系，发布会弄个PPT超越一下就可以了！
比亚迪是摸着市场过河.吉利是摸着比亚迪过河.照抄.就比你便宜一丢丢.这样很容易陷入恶性竞争.看看奔驰会抄宝马吗.看看吉利高管的水平.我真的不相信这样子的人能做好企业.所以吉利的车不能买
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![比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]](http://image.uczzd.cn/13382691029333245340.jpg?id=0)
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一缕烟
吉利用欣旺达电池，三线品牌
一缕烟 回复 06-05 12:50
三线没错，三线是三线的价格。所以呢，对比要在同一个起跑线。不要拿三线产品，对比一线产品。
古天已荒月地已老 回复 06-02 16:09
比亚迪当初也是3线，都是慢慢起来的
用户14xxx88
吉利啥脑筋不动，一天到晚看比亚迪哪个卖的好。。卖得好的就抄个作业，配置略高一点，价格略低一点。。跟屁虫策略也好意思说
33333 回复 05-31 23:31
跟屁虫就算了，还在后面阴阳怪气，自己越卖越便宜，还天天大言不惭的说不打价格战，长城在前面冲锋陷阵，它就在后面递刀子[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户10xxx17 回复 06-08 11:15
配置好一点，价格低一点还不行呀[思考]
KYTDJKFCG
按长城的逻辑，吉利肯定偷工减料了
文中朴台田云杰 回复 06-02 23:04
长城企业文化典型就是窝里横，面对大佐点头哈腰
小小的呐喊 回复 06-01 19:47
这你得跟魏总说！[并不简单]
淡定
吉利最近掀桌子了，明显卷不动了
讲道理
呵呵，这个图就是吉利放出来的！我工作就和汽车有关，微信上有几个吉利的销售，他们朋友圈搞自我宣传的文图看了都想笑，感觉都快成传销了，啥都敢编，完全没一点自主判断能力了！
Focus
没办法，头名就是招众人妒忌恨。明明其他车企降价幅度比比亚迪还厉害，很多还亏本卖车，而比亚迪每辆车都是保证利润的，但比亚迪却抗下了所有内卷的罪名。
魏福雷 回复 06-17 23:59
人怎么能傻到你这种程度？是一天学没上，也在社会混了几十年，这么浅的道理都不懂吗？比亚迪欠来欠去都是自己家的钱，你找你自己借的钱，什么时候还不行？
清新的风筝 回复 06-09 10:03
你打工老板也欠你工资，你怎么不下班就要？
用户10xxx23
笛子看来真急了，水军力度空前
永远的等待 回复 06-05 22:55
大午事件后对CC完全反感了
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-05 19:41
不了解真相就不要瞎说，了解真相的也不敢瞎说
淘咪咪m
BYD老实，要是两大互联网巨头能把小吉黑倒闭了[捂脸哭]
爱咋咋地
老魏下一步该说吉利偷工减料，车圈恒大了[捂脸哭]
爱咋咋地 回复 彭鹏 06-18 09:05
等吉利销量再超过比亚迪的时候，你再看看会说谁，前几年也针对吉利，只是后面比亚迪冒头了
彭鹏 回复 06-10 19:23
呵呵 失算了吧 它俩联手了[抠鼻]
咖啡屋
绝大多数情况下，我只相信短时间内跟风模仿的不如率先发明底蕴厚的，所以现阶段的新能源我认为比亚迪质量好过吉利。
周平平
吉利换个壳，然后广告吹的比比亚迪好，实际和比亚迪竞品差距大，价格便宜自然
活在当下 回复 06-03 23:01
比亚迪虽然卖得便宜，可他的利润也还在啊。要是你能查到他的部件供应链你就知道，大部分车上部件都是自己一手研发生产的。
简约时尚风格 回复 活在当下 06-24 01:23
就算卖整车没有利润，配件那里也还有利润，根本不慌
新生代＊超～大眼仔
吉利的低价是用利润换的，比亚迪的单车利润还有九千左右，吉利只有一千多，吉利最近掀桌子骂人，就是因为跟不动了，再这样下去快亏本了[抠鼻]就凭比亚迪的零件自产率，成本这块国内谁都打不过
tangfengsir 回复 07-10 11:57
算了吧，ByD整车利润来自于对零部件供应商和员工工资极限压榨。[滑稽笑]
新生代＊超～大眼仔 回复 tangfengsir 07-10 12:16
比亚迪的零部件有50%到75%自产，是国内所有车企中自产最高的[抠鼻]且现在他们的账期都是60天，如果比亚迪叫压榨供应商，其他车企算什么？至于工资都是符合当地正常工资水平，你们不会真以为特斯拉的工资在上海算高的吧[抠鼻]
开饭
吉利有什么核心技术？说出来让大家知道一下。它有自研自产的电池电控电机？总是吹牛一品牌却是三流技术的。
用户10xxx01 回复 06-09 03:11
哈啦啦贡多
吉利买了百亿淘汰货！想着卖高价！结果电车完全不需要油车的技术！当初一百多亿投资电池电机！新能源老大就是吉利！
骑着蜗牛追导弹 回复 07-10 22:20
吉利买了沃尔沃，搞了个 48 轻混，现在有用不，收了英国出租，搞了个翼真，现在出纯电动，有用不，收购莲花，现只出纯电动，有用不，今年卖的最火的是银河，车型你敢说不是对着比亚迪？电池迪子是长刀，你后面出短刀，迪子 DMI，你就 EMI，现在智驾都下放到秦这些车了，你吉利只是 PPT 提了，千瓦兆充人都多久了，你现在才出， 不管昨说，你吉利倒是有一样先出吖，别抄了就不认
骑着蜗牛追导弹 回复 07-10 22:32
另外不是说吉利没技术或什么，吉利的成功是得益于李书福的资本运做，实行了多品牌多生仔，不行就关停的政策，企业灵活，做事果断，不是他有划时代的技术，沃尔沃不见得有多强，实在是强也不至于卖了又卖才到吉利手上，
至尊 1 号
吉利汽车做的也非常好！特别是最近几年的车做的很好
午夜漫步
哪家在紧急情况下生产过口罩😷？
tangfengsir 回复 07-10 11:57
深圳山寨车厂ByD
用户10xxx64
这次准备换吉利银河系列，现在的吉利帝豪EC7手动挡开了10年整，换台自动挡开开[点赞]
午夜漫步
那家在紧急情况下生产过口罩😷？
豆腐干
欣旺达是锂电的开山鼻祖，比亚迪起步就是欣旺达的代工厂。
东方木 回复 06-24 12:27
百度了一下，比亚迪1995年就开始生产电池。1997年，比亚迪自研的锂电池通过亚特兰大实验室检测，成为摩托罗拉首家电池供应商。而此时欣旺达刚刚成立，由此可见，欣旺达是锂电池的鼻祖说法不成立。
天鼓雷音 回复 东方木 07-07 00:48
锂电池的开山鼻祖大概率是索尼
百分百神圣一击率
比亚迪开仰望新车发布会的时候，直接把百万级的跑车U9开到发布会上，把质疑声按在地上摩擦，对面的连话都说不出来。其他车降价，是因为要出新版本，新版本出来，旧的肯定是要降价的。
大海
中国车企只有赚钱了，才能投入研发，才能良性循环，最终受益的是车主。
用户16xxx79 回复 清新的风筝 07-12 07:01
傻子说差不多，光一个用三线品牌的电池就差远了，你起码用个二线的国轩
清新的风筝 回复 06-09 10:05
关键迪子降价也挣钱啊！质量和吉利还都差不多！
沙滩上的浪花的爹
一年生产几百万台车和一年生产几十万台车的成本不可能一样啊，怎么研究都没用
简约时尚风格 回复 06-04 22:20
可乐理论，市场销量足够大，定价足够低，一样有钱挣
迷失的羊羔 回复 06-03 04:26
边际效用递减！
平平安安
吉利策略：看比亚迪什么车热销
莫问
要比亚迪来承担内卷的原罪就是扯淡，自由市场，本身就是你的产品卖的好，我对标的产品就卖的比你低，销量就蹭蹭蹭上去了？ 从吉利1~4月份暴涨的同比销量就可以看出来。比亚迪国外销量同比大增，但国内的同比销量实际上是逐渐减少了，那比亚迪不得被动降价？不降，不迟早要被吉利给吃干抹净？扯什么谁主动来搞内卷！实际上就是市场竞争而已。卷到最后没有利润了，选到最后只剩下三五家车企了，自然就不会继续往下搞。
用户51xxx79
电池原料从最初的几十万一顿，降到几万一顿，几大伪豪车还在继续收割。
头发掉了
低价吉利自己受不了了，没有他想象的把比亚迪干掉
wsz
买车问出租车司机就知道了，以前的东风北汽纯电出租车现在基本没有了，电池不行，现在全换成比亚迪。燃油车看三大件，电车主要看电池，顺带看电机和电控。
猫咪的针线包 回复 06-17 10:48
这是没错的，能跑出租的车都是经过市场严选的，质量没大问题，要不天天修哪个司机受得了
ILNBA
没见过
Aiyantsl
这模仿外皮，核心技术根本就不在一个时代
无与伦比的美丽
CC说的就是吉利
derek
主编醒醒吧！吉利新能源拿什么与比亚迪比？技术上差了至少两代，电池安全差比亚迪至少一代。
ILNBA
以后不会再买cc和jl汽车了
用户10xxx31
汽车这种高度集成的技术产品不是卖得便宜就有用的 想当年众泰Z700中大型轿车 外壳抄袭了A6 卖9.98万起， 现在众泰都倒闭了[滑稽笑]
一个
吉利的三电垃圾的一批
虞山舜水
裁缝
A柱生锈，还能叫车么？某迪
用户10xxx17
不管怎样，吉利确实发射火箭了！
皮皮
比亚迪自研三大件，你觉得他的成本高？
用户10xxx92
吉利做工在国产里面算比较好的
曾仁
吉利是咬定比亚迪不放松，吃屁也要刚放的，吃屎也要冒气的！
理想
比亚迪智驾，泊车事故车企兜底，比亚迪兆瓦闪充，比亚迪按时交车不欺诈消费者。某利不按时排产交车，肆意减配，饥饿营销欺诈消费者。
飞鸟
一样大小[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
光良
比亚迪加油
浮云
建议拆车看看，那个更良心
修为的修
一个油车都造不好的企业，技术一流，电车不是四个轮，电车不会碰撞？
Chevalier
现在买车都喜欢大小了么，好歹其他数据也看看呗
咔塔山
舒服比船夫历害，老魏也不如舒服。吹个小牛B的话，中国福特李舒服。
旭日初升
比亚迪挡子弹，吉利后面跟着闷声发大财
厉害了
没有垂直整合又得养水军，疾痢能跟比亚迪打价格战还能有不错的销量，着实有点东西。
平凡冒险家
牌桌上的吉利看似气势汹汹，实际上是真的不想跟了，也跟不上了，否则也不会让杨副总在重庆论坛上撕破脸皮附和CC了。
xyz
别转移话题，人家说的是你油箱造假
锅巴黑
比亚迪成本控制再好也赶不上吉利了？小编，确定你不是来搞笑的就是来黑比亚迪的，一个零配件几乎全产业链自给自足的成本控制还不如一个全靠外采的？那为啥比亚迪跟着降价了吉利就火急火燎地举报比亚迪恶意降价?
吉娃娃的克星
离家的孩子
所以说到底是谁在搞价格战？
用户10xxx78
问问浙江鸡挣钱不？和比亚迪比品控
用户11xxx23
吉利主要市场是出口，和长城没有太多冲突
james
天天拿比亚迪对标。那买车就买比亚迪了。
zhong3401986
牛逼鸡才是价格战发起者，同级车都比比亚迪便宜
红尘漫步
那你说，吉利炮轰比亚迪，是什么原因呢？[得瑟]
overfly咯
我要是汽车老总把这些天天诋毁的人告了，让你们坐牢赔偿
ned
一个抄作业的要多少成本
车手
吉利为什么不抄小米SU7和yu7,卖15万就可以大卖了。
一出生就以中大奖
比亚迪以转向了
用户14xxx88
吉利纯粹抄作业做的车。。自己买了吉利车，不就是自己也在抄作业，狂丢面子。。买了个比亚迪抄袭版
流星飞雁
套用迪狗的话术：吉利让我可以一个你低价格买到更好的车，就凭这个，我即使不买吉利，也不会诋毁他。🤣🤣🤣🤣🤣
高辉
你光讲车子尺寸大小对比价格了[哭笑不得]
合合子木
魏老板敢惹比亚迪，可不敢惹吉利。
静心！养性
价格屠夫？要不是我看到后面那一排小字，我就真信了，一个是裸车降价，一个是各种补贴后降价，玩呢？
炊事班班长老王
还不是因为锂矿价格下降了
xan
吉利这么强，为啥长城不黑他，不够格吗，哈哈
执着
枪打出头鸟，你挑起的，怨别人跟进的？
吉娃娃的克星
兰德
吉利有什么创新技术？
晚成
吉利摸着比亚迪过河，其实他才是卷王！
智能浇花器
大家都知道的事，也得说说——吉利省的是研发成本！这就是“盗版车”，开了丢节操
毕业戒指上刻着VERITAS
只比大小？电车最重要的电池闭口不谈？
Sky
当大家都和比亚迪进行比较的时候，比亚迪已经赢了。
头发掉了
吉利把自己干掉了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
天棒0神棍
奇瑞不是吗？也只有长城自己走自己的路！[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx64
比亚迪是转型电动车更早，现在吃了国家新能源补贴的政策红利，在油车的市场天下时啥都不是，吉利之前是实打实的销量第一，现在转型做电车，相信马上又能回到顶峰
骑着蜗牛追导弹 回复 07-10 22:46
你知道专利不，原来的油混动是丰田的专利最多，迪子从 F3 时代就开始搞了，迪子为了避开丰田，搞了个插混，给人笑了多少年，都差点死了，现在研发成功 了，你个个也都行了，除非吉利有新的东西出来，不然专利就是吉利皆不过去比亚迪
青丘子
永远都是ppt，但是脸后能发布出来也确实不容易，目前智+遥遥无期，ppt延期说是年底
用户13xxx52
吉利油车份额大，和长城其实在争一点日益减少的油车份额，吉利怂恿长城当刀子去捅人，背后釜底抽薪
鱼爱吃喵喵
吉利是新车报价，比亚迪是降价。用新车价格干旧车价格，田忌赛马的套路。
月河
用户好眼晴是雪亮的！！！
用户16xxx79
神经病，吉利的电池和比亚迪比？
用户16xxx80
比亚迪，筷子悬挂，小日子买办
春天的一阵风
车要的是安全可靠，谁都不想坐在炸药包上行驶吧
小易快跑
星耀跟汉没法比，看看三电等主要供应商就明白了
安德路
舒适性故障率保值率等等都要考虑
用户10xxx61
希望吉利多给比亚迪压力，我好买比亚迪
质感coffee
人家圈内的事，不懂别瞎逼逼，容易曝露智商。
流星飞雁
套用迪狗的话术：吉利让我可以一个你低价格买到更好的车，就凭这个，我即使不买吉利，也不会诋毁他。🤣🤣🤣🤣🤣