总投资800多亿的铁路获国铁批复了！ 这种量级的工程从图纸变成现实，最烧脑的其实是前期的资源整合。 光是协调沿线十几个市县的土地规划，就能让项目组跑断腿。 去年有个工程因为拆迁补偿方案谈不拢，施工队进场三个月又撤出来，挖掘机都生锈了也没见动静。 现在干工程啊，能把各方利益拧成一股绳的本事，可比会看图纸重要多了！
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大海
中国现在不需要建高铁了，没这么多人赶时间。便宜是第一位的。
zhan 回复 06-16 18:15
是啊。干线用高铁，支线用绿皮车就够了。