滴滴好有意思，快车不给单，特惠单量少，拼车少人接，但它却大力推顺风车。 其实刨去表象看核心，其核心在于滴滴的进一步降本增效： 顺风车本质是共享出行，抽佣更高。 顺风车属"合乘"性质，政策风险远低于全职网约车，更符合当前舆论监管导向。 瞄准长途通勤、城际出行等场景，深度挖掘价格敏感用户，补齐城际拼车短板。 在盈利压力下，滴滴正在进一步收缩高补贴，转向高毛利的共享出行模式，通过价格杠杆引导用户流向顺风车，实现平台与乘客的双赢。
滴滴好有意思，快车不给单，特惠单量少，拼车少人接，但它却大力推顺风车。 其
车趣行
2025-05-30 14:41:55
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唐子歌
硬生生的搞成顺风车平台
杨秋实
嘀嗒，嘀嗒，嘀嘀嗒，搞得我浑身掉渣
天道
恩，对的平台和乘客赢了
沙滩上的浪花的爹
城际拼车单就相当于顺风单
爱的幻歌
它向每一位司机都推广！而营利车不得经营顺风车！非合规网约车，正常来说，它推广不到！除非它给无证车派单！这都是违规的证据！
我们不一样
短途的一元一公里，电车也就赚个辛苦钱，油车刚够油钱，怎么做
个性定制
资本家套路：烧钱补贴，低价抢占市场，上市圈钱，市场融资，行业垄断，百姓高价买单！各行业都一样！
木子李
滴滴现在都是做拉皮条的咯！搞起卖猪仔，把滴滴打车客户的单抽佣金后转手卖给别的平台！😡😡
顾家
资本家的头脑就是北普通人的聪明！
老朱
人家早就收到顺风车将会在某些区域禁营运接单，这个远拼不是顺风车，不在禁运范围内，明白不？