大众总以为广深之间隔着一个东莞,其实并非这样!深圳和广州距离非常非常近!深圳机场对面就是南沙港,全是密密麻麻的集装箱,这是广州唯一的出海口,因为黄埔港实际上已经成为内陆港了。看到这张图,就明白了广州对深中通道的担心,桥梁下正是主航道,南沙港也将沦为黄埔港的内陆港命运,广州将失去南沙这个大港口。这是广州无论如何也不愿看到的结果!
随着珠江口的水流淤积而形成的沙洲,南沙慢慢就会与深中通道相连
大众总以为广深之间隔着一个东莞,其实并非这样!深圳和广州距离非常非常近!深圳机场对面就是南沙港,全是密密麻麻的集装箱,这是广州唯一的出海口,因为黄埔港实际上已经成为内陆港了。看到这张图,就明白了广州对深中通道的担心,桥梁下正是主航道,南沙港也将沦为黄埔港的内陆港命运,广州将失去南沙这个大港口。这是广州无论如何也不愿看到的结果!
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用户10xxx33
上面故意走水面桥的,另一边深遂。广州被鑫怼了。
无字暗语 回复 06-06 16:01
你出的钱吗?没有出
用户10xxx95 回复 06-07 11:41
能同意从南沙过路就已经够支持了,不过广州免费用,每年再从过路过桥费抽9成水还是必须的[doge]
AC米兰
吃亏是福吗[哭笑不得]
用户10xxx77
还有一条深珠通道在等待
Leo
物理直线距离不等于交通实际距离,起码三倍于直线距离